Estos grandes proyectos de montaña son muy importantes para mí; Requieren mucho esfuerzo físico y mental y corren un alto riesgo. Es fácil para la gente olvidar que los atletas increíbles publican las revisiones correctas cada semana; Lo mismo ocurre con todos los deportes extremos, no solo con el ciclismo de montaña. Hablando de lo asustado que estaba cuando miré hacia atrás a las ediciones anteriores de esta serie. No es una actuación, es muy real. Para mí es importante mostrar la verdad detrás de este tipo de proyectos; Cuando hablo de despertarme por la noche, me molesta esta cantidad de lesiones. Cuando estaba demostrando éxitos sin fin, sentí el riesgo de perderme en las celebraciones, así que me detuve un momento y quise ver cuándo y cómo algo salió mal. Me interesa mostrar el proceso detrás de esta serie. Definitivamente, la creatividad es algo que me inspira y la capacidad de adaptar el desafío exactamente a los límites de mi capacidad. Me atrajo el coraje de empujar hasta ese punto. Para mí fue un obstáculo que superar y alguien que me disparara, nunca me fui con una película en mente, pero para hacer cosas que nadie había hecho antes, estoy constantemente buscando oportunidades para ir más allá de mi zona de confort. Sin ese movimiento, nada cambiaría. Esto es algo que también reconozco en Dan y Rachel, quienes, sin importar las dificultades o contratiempos, están ansiosos por dedicar más a una tarea. El conocimiento de que se necesita todo lo necesario para tener éxito es una gran motivación. Quiero abrir los ojos y mostrar que me metí en esto.
Hay partes de la película que creo que son realmente obvias y que me preocupan. Y el panel está en el borde. Pero no fue diferente a los sentimientos en la parte superior de la línea de pizarra, o en la línea de la cresta, ambos con las mismas consecuencias potenciales y márgenes de error ridículamente pequeños. Creo que es importante demostrar que esta no es una línea que no se pueda recorrer, era muy técnica, muy intimidante, estaba en el rango correcto, pero de hecho he recorrido todas las partes con éxito, muchas veces en la mayoría de las partes. Hay suficientes tomas que podemos editar juntas para un flujo completamente limpio. Pero puede que eso no sea cierto. Todos los desafíos de la serie se han presentado de una manera única y única, y se manifiestan de manera diferente. Comenzó conmigo cruzando la ubicación una y otra vez, pensé “no, no es así”. Pero darme cuenta de que la duda es una parte importante de lo que soy, pero lo hago de todos modos. Cuando me asusté por primera vez, no habría nada si detuviera todos los proyectos. Cada cresta tiene su propio atractivo específico y sus propias dificultades. Encuentras su personalidad específica y sus problemas, lo entiendes y descubres cómo lidiar con ellos.
Esta ubicación se definió por cuánto se expuso. Aprendimos de la primera caminata que debemos verificar cada paso. Constantemente mirábamos detrás de nosotros. Era consciente de los riesgos y acepté plenamente el alcance de las posibles lesiones si salía mal. Encontré cada detalle y supe al 100% que podía hacerlo. La gente piensa que soy salvaje, pero no podría vivir tanto tiempo sin un súper cálculo. Hay un proceso; Camine, explore, construya, explore, adapte, monte. Incluso ahora, en seis semanas puedo cerrar los ojos y disparar a cada piedra en ese montículo.
El estado de ánimo no es diferente al de las carreras. En ambos casos un deportista debe posicionarse. El otro lado es que tienes que cumplir para salir exitoso. Cómo nos acercamos a toda nuestra vida. Creo que la pista de la Copa del Mundo sería un poco más indulgente, si no fuera por una gran caída a mi izquierda, probablemente habría ido a la OTB y me habría quitado el polvo de nuevo. La parte que choqué fue bárbara, no hubo competencia en ella, pero técnicamente no fue más difícil que las seis o siete partes de la línea que recorrí sin problemas.
Pero no importa cuánto planee, su equipo de apoyo, su bicicleta, sus preparativos, nada es 100% cuando conduce al límite. Cometí un error, me desconecté demasiado rápido y todos los demás lo sabían. Salió mal pero no me arrepiento de intentarlo.
Estoy llamando, haciendo mi tiempo. Será un rescate largo, pero estoy muy agradecido con el equipo que me apoyó en la montaña, la Guardia Costera, la ambulancia aérea, los cirujanos en Stoke. Todos hicieron un trabajo increíble y me dieron un comienzo en el camino hacia la recuperación. Red Bull me conectó con sumo cuidado y siempre estaré agradecido con todos ellos. Honestamente puedo decir que lastimarme no me impide montar este tipo de cosas. De hecho, es todo lo contrario. La idea de estos desafíos es la luz al final del túnel, por eso sigo adelante con el fisioterapeuta tan rápido, lo que me ayuda a sobrellevar la rutina diaria de la dolorosa rehabilitación. Ese es mi objetivo. Estoy interesado en proyectos y planeo hacerlo lo antes posible.
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