El funcionario no especificó qué país suministró las piezas de los aviones, pero dijo el miércoles que Estados Unidos y otros países estaban trabajando para “obtener las piezas necesarias para transportarlos en el aire”.
Un día antes, el portavoz del Pentágono, John Kirby, había dicho que Ucrania había adquirido aviones de combate adicionales para aumentar su número.
Pero el miércoles, el alto funcionario de seguridad volvió y dijo que Ucrania no había recibido más aviones, sino que en realidad había adquirido partes de aviones para que su avión actual estuviera operativo.
Sin embargo, el funcionario dijo que al menos un país estaba considerando enviar más vuelos a Ucrania.
“Se me dio a entender que efectivamente se cumplió la oferta que hizo otro país”, dijo el funcionario. “Esa oferta no se implementó, así que me adelanté a las cosas como realmente eran”. Se desconoce en este momento qué hará después de dejar el cargo.
Estados Unidos prometió enviar 16 helicópteros Mi-17 a Ucrania, pero la administración se negó a participar en la transferencia de MiG-29 de otro país a Ucrania a través de Estados Unidos.
El presidente ucraniano, Volodymyr Zhelensky, ha preguntado repetidamente a otros países sobre los aviones de combate MiG-29 Fulcrum de la era soviética, que los pilotos ucranianos ya saben cómo pilotar.
Zhelensky pidió que se enviaran a Ucrania otros países de Europa del Este con fuselajes de cuarta generación, pero ningún país accedió a hacerlo.
El miércoles, la cuenta oficial de Twitter de la Fuerza Aérea de Ucrania dijo: “¡Ucrania no ha recibido nuevos aviones de sus aliados! Con la ayuda del gobierno de EE. UU., psKpsZSU ha adquirido repuestos y componentes.
La Fuerza Aérea de Ucrania ha sido parte de su red de defensa aérea, que incluye misiles tierra-aire S-300 y misiles antiaéreos portátiles. La combinación de bases impide que Rusia establezca una superioridad aérea sobre Ucrania y controle el cielo.
A pesar de una serie de bombardeos de misiles y artillería rusos y ataques a bases militares, la Fuerza Aérea de Ucrania ha sufrido algunas bajas, pero está prácticamente intacta.
A principios de marzo, unas dos semanas después del inicio de la guerra, el funcionario de defensa dijo que había 56 aviones de combate en Ucrania, el 80% de los cuales eran aviones de combate de ala fija. Pero los ucranianos no usaron mucho su avión, volando solo de cinco a 10 viajes por día, dijo el funcionario.
Incluso ahora, con más aeronaves operativas, la Fuerza Aérea de Ucrania todavía realiza una menor cantidad de vuelos diarios, dijo otro funcionario de seguridad.
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