Se estrena el Dodge Challenger SRT Demon 170 2023, con 1,025 caballos de fuerza y ​​945 libras-pie

Los precios comienzan en $96,666 antes de las tarifas de destino. Dodge planea construir 3000 para Estados Unidos y 300 para Canadá.

Después de un retraso en el desarrollo y una larga campaña de avances en Last Call, el Dodge Challenger SRT Demon 170 finalmente llegó y cuenta con algunas especificaciones impresionantes. Cuando funciona con combustible E85, el V8 de 6.2 litros sobrealimentado genera 1,025 caballos de fuerza a 6,500 rpm y 945 libras-pie de torque a 4,200 rpm. Incluso en la gasolina E10, la potencia sigue siendo de 900 hp y 810 lb-ft.

A plena potencia de 1.025 caballos de fuerza, el Demon 170 puede alcanzar las 60 mph en 1,66 segundos. Completa el cuarto de milla en 8,91 segundos certificados por la NHRA a una velocidad de 151,17 mph. Probablemente necesite estar en una franja de arrastre equipada para lograr esos números, según el jefe de Dodge, Tim Kuniskis.

Galería: Dodge Challenger SRT Demon 170 2023

El nombre 170 indica dos cosas. El etanol proviene principalmente de E85 siendo 170 prueba. La otra pista es el motor armado del Dodge Direct Connection Hellephant C170, con el que este modelo comparte bastante ADN.

Grupo Movimiento Satánico

Esto no es solo un demonio leve. Para lograr los impresionantes números de rendimiento, Dodge tuvo que reemplazar casi toda la línea de transmisión. El árbol de levas es el único componente importante que se desplaza desde el motor. La cilindrada del sobrealimentador aumenta a 3,0 litros, frente a los 2,7 litros del Demon, y la aceleración es de 105 mm, en lugar de los 92 mm del modelo anterior. Ese impulso es ahora de 21,3 psi, en comparación con los 15,3 psi del Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody.

El Demon 170 tiene una gestión inteligente del motor que puede decir qué porcentaje de etanol hay en la gasolina. El sistema ajusta la sincronización del combustible y la chispa para optimizar la salida del tren motriz. Incluso hay una pantalla en el tablero que muestra el porcentaje de etanol. Los 1.025 caballos de fuerza completos están disponibles cuando la cifra supera el 65 por ciento.

La transmisión continúa siendo una automática de ocho velocidades, y el Demon 170 obtiene un TransBrake 2.0 mejorado. Le permite al conductor pisar el pedal del acelerador y luego tirar de la palanca de cambios para soltarla de la barra. Además, una persona puede ajustar la salida de torque en incrementos de décimas de segundo para adaptar con precisión el sistema para que se apague de la manera más rápida.

Los accesorios de Dodge Direct Connection permitirán a los clientes enfocados en las carreras de resistencia pedir piezas como una barra de arnés, una placa de eliminación de asiento trasero de fibra de carbono e incluso una capota.

El resto del paquete

Un juego de radiales de admisión 315/50R17 Mickey Thompson ET Street R en la parte trasera redujo la potencia. En la parte delantera, hay caucho 245 / 55R18 más delgado. Sin embargo, estos neumáticos no funcionan bien si el clima es húmedo o frío, por lo que Dodge ofrece un paquete opcional de ruedas y neumáticos para los momentos en que los trenes de arrastre no son para ti.

Los compradores pueden perder un peso significativo al obtener otro juego opcional de ruedas que combinan aluminio cepillado y fibra de carbono. Con ellos, el Demon 170 pierde 20.12 libras en la parte delantera y 11.98 libras en la parte trasera sobre el Challenger Redeye Widebody.

La suspensión consta de amortiguadores Bilstein adaptativos que elevan la parte trasera 0,39 pulgadas. El modo de arrastre ajusta la configuración para hacer que la parte delantera sea más firme mientras suaviza la parte trasera. En comparación con el Challenger Hellcat Redeye Widebody, el 170 también tiene resortes más suaves y barras estabilizadoras que mejoran la transferencia de peso durante el lanzamiento.

parece diabolico

El estilo es bastante superior al del Demon anterior, pero el 170 no tiene guardabarros, un cambio que ahorra 16 libras. Nueva insignia con tatuaje de 170 en el cuello y ojos amarillos que indican combustible E85.

El Demon 170 está disponible en 14 colores exteriores, incluidos los tonos tradicionales B5 Blue, Plum Crazy Purple y Sublime Green. Todos ellos están disponibles en Satin Black solo en el capó o en el capó, el techo y el maletero.

En el interior, los compradores podían obtener el Demon 170 solo con el asiento del conductor tapizado en tela y sin un banco trasero. Para reducir el peso, es posible especificar tener un vehículo sin alfombrilla de maletero, insonorización y altavoz.

Para las personas que quieren lujo con sus músculos, está disponible una combinación de cuero negro Alcantara y Laguna. Esta configuración también tiene asientos con calefacción y ventilación, un volante con calefacción y un estéreo de 18 bocinas. El techo corredizo es una opción.

invocar al diablo

El Demon 170 se vende al por menor por $ 96,666 antes de los cargos de destino. Dodge planea fabricar 3.300 de ellos: 3.000 para Estados Unidos y 300 para Canadá. No obstante, la cifra final dependerá de la capacidad de producción ya que la empresa solo los fabricará desde julio hasta el 31 de diciembre de 2023.

Dodge comenzará a recibir pedidos el 27 de marzo de 2023. La compañía priorizará los pedidos de los concesionarios MSRP en un esfuerzo por disuadir a las marcas. Los compradores interesados ​​pueden ver las personalizaciones disponibles del concesionario ahora en DodgeGarage.com.

Los propietarios del Challenger SRT Demon 2018 original podrán solicitar el número VIN del Demon 170 que coincida con el modelo anterior. Por ejemplo, si alguien tiene el demonio 47, esa persona puede tener el rango 170 del 47.

Los compradores reciben un paquete que incluye un decantador Demon con el nombre del propietario y del vehículo grabado con el número VIN, posavasos con calcomanías Demon y cubos de whisky, vasos para rocas, una cubierta con la insignia del supercargador Demon 170 y una ilustración en la parte superior de la tapa del paquete.