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La sección sudoeste de Ring Road en Calgary se abrió al tráfico el sábado, en medio de llamadas a continuas protestas de una persona cuya familia fue desplazada por el proyecto.
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Parte de la carretera desde Fish Creek Blvd. La autopista 22x abrió el sábado por la noche, cinco años después de que comenzara la construcción de la primera autopista principal. La parte suroeste de la carretera de circunvalación tiene 31 km de longitud con seis carriles y ocho carriles separados por carreteras, un paso elevado, un cruce de ferrocarril, 49 puentes, un túnel y tres ríos.
Se espera que la carretera transporte de 80.000 a 100.000 vehículos al día durante los próximos 30 años y reduzca la congestión de pasajeros dentro de la ciudad.
Doce kilómetros del tramo conocido como Soodina Trail entre Sursey Trail y Fish Creek Boulevard se abrieron en octubre de 2020.
Durante el anuncio provincial, Seth Cardinal Dodginghorse, que había perdido su casa y tuvo que mudarse debido a la carretera, tomó el micrófono por un tiempo.
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Dodging Horse pidió a los miembros de la nación sudanesa que lo apoyaran y pidió al presidente y al consejo que no vendan tierras. Sus comentarios han sido editados en el video oficial provincial del anuncio publicado en Internet.
Partes de la carretera se están construyendo en terrenos adquiridos con un contrato de 341 millones de dólares de Suiza. Incluido $ 275 millones en total y $ 65 millones para reubicar hogares.
“El hecho de que le dé un nombre colonial a un desarrollo económico colonial y llame a una carretera Sendero Tsuut’ina no significa que no haya sufrido daños”, dijo Dodginghorse. “A los privilegiados Calgarys y Albertans que viajan por esta carretera, les aseguro que no conduzcan por esta carretera”.
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Tras el anuncio, Dodginghorse dijo que no había sido compensado por mudar su casa. Dijo que no era miembro nacional debido a la ley federal india.
El alcalde de Calgary, Naheed Nenshi, dijo que estaba contento de que Dodginghorse tuviera su opinión, pero que al final deberían escuchar a la comunidad, donde la mayoría de la gente apoya la carretera.
Nenshi dijo que los ancianos de la comunidad habían bendecido la carretera, con el presidente y el consejo votando a favor y la mayoría de los miembros registrados del país votando a favor del acuerdo de transferencia de tierras.
“Es importante que estés aquí, y es importante que lo escuchemos”, dijo Nenshi. “Pero al final, necesitamos escuchar a toda la comunidad que ha emitido un comunicado diciendo que quieren salir de la pobreza, crecer económicamente y construir nuevas relaciones con sus vecinos”.
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Dodginghorse compartió previamente sus preocupaciones en la apertura de la sección Sudina Trail de la Ring Road en octubre de 2020, algunas de las cuales se construyeron en la antigua primera tierra nacional de Sudina.
Nenshi dijo que estaba encantado de ser parte de la ceremonia del sábado y que este sería su segundo anuncio importante de infraestructura antes de dejar la alcaldía a finales de este año.
El ministro de Transporte, Rajan Chauhni, dijo que la carretera, uno de los proyectos de infraestructura más grandes jamás construidos en Alberta, se completó a un costo de $ 1.420 millones y creó 2.000 puestos de trabajo. El gobierno federal ha asignado $ 334 millones para la carretera.
“La apertura de esta sección de la carretera de circunvalación es un gran logro y crea el plan de recuperación de Alberta para crear empleos, construir infraestructura y diversificar nuestra economía”, dijo Sawney.
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La vía es parte de un gran corredor hacia el este y el oeste, que mejorará el acceso a varios mercados dentro y fuera de la provincia, dijo.
También agradeció al ex ministro de Transporte Rick McIver y al jefe de Suduna, Roy Whitney, por trabajar en el archivo. McIver asistió a la ceremonia de apertura.
La construcción de la carretera ha enfrentado críticas y quejas por ruido de las personas que viven junto al proyecto. Chauhni dijo el sábado que la provincia estaba monitoreando el ruido en la carretera y continuaría haciéndolo. Dijo que cualquier persona con un problema de congestión del tráfico podría acceder al proyecto.
“Cualquier inquietud que surja de la comunidad se toma en serio. Por lo tanto, continuaremos monitoreando y alentando a todos a enviar sus comentarios a Alberta Transport”, dijo Sawney.
La carretera de circunvalación completa aún no está completa. La parte occidental de Ring Road está programada para completarse en 2024, el proyecto Southville River Bridge está programado para completarse en 2023 y el proyecto de ampliación del Northeast Stony Trail está programado para completarse a finales de este año.
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