La 2022 Porsche 911 GT3 Uno de los 911 más rápidos que haya creado la compañía. Impulsado por 502 caballos de fuerza (374 kW) y 346 libras-pie (469 Nm), el último motor de seis cilindros y 4.0 litros, el último GT3 puede alcanzar las 60 mph en 3.2 segundos a una velocidad máxima de 197 mph.
Con la introducción del Porsche 911 GT3 Touring 2022, ahora puede prescindir del espectáculo: alas, agujeros, etc. Esta es la segunda vez Porsche Ha lanzado la versión Touring de su modelo GT3 siguiendo al anterior 991.2. Como sus predecesores, viene con toda la potencia del GT3, pero con un estilo más modesto.
La mayor diferencia visual entre el 911 GT3 tradicional y el modelo Touring es que la sección trasera, o la falta de ella, elige un alerón trasero extensible automático en lugar de una sección fija de gran tamaño. La fascia delantera tiene una rejilla personalizada, la ventana ahora tiene un borde plateado, la salida viene con un acabado plateado estándar (el negro satinado es una opción) y hay una elegante insignia GT3 Touring ubicada en el parachoques trasero.
Las mismas ruedas de 20 y 21 pulgadas con tropiezos del GT3 normal van tan bien como la pintura exterior detallada y las opciones de cuero interior. Ahora solo el modelo Touring ofrece una textura de piel extendida estándar, con piel negra en la parte superior del tablero y algunas opciones de colores alternativos en la parte inferior del tablero.
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Debajo del capó se encuentra el motor de seis cilindros plano preferido del GT3, y ahora los compradores pueden elegir una caja de cambios manual o PDK de seis velocidades. El GT3 Touring anterior ofrecía solo una transmisión manual de seis velocidades. Pero hay una condición: si vive en California, solo puede comprar PDK debido a las regulaciones estatales sobre ruido.
El GT3 Touring saldrá a la venta a finales de este año con un precio inicial de 1 161,000 (incluidos 350 1,350 en tarifa de procesamiento). Mientras tanto, el GT3 estándar está pidiendo 1161,100 para el año modelo 2022.
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