Algunos se preguntan por qué Air Canada parece estar cobrando cientos más por el equipaje facturado adicional para este destino caribeño en particular, en comparación con otros.
Un lector de CP24 envió una captura de pantalla de la política de equipaje facturado de Air Canada en dirección a Kingston, Jamaica.
Conectadomuestra que un pasajero en el Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto debe pagar $30 por su primera maleta facturada, $200 por la segunda maleta facturada y $500 por cada maleta adicional que quiera llevar a Kingston.
En comparación con otras naciones del Caribe, como República Dominicana y Cuba, los viajeros pagan $50 por su segunda maleta facturada y $225 por cada maleta facturada adicional a partir de entonces.
La discrepancia de precios también llamó la atención en Twitter, cuando un usuario comparó los precios exorbitantes de Kingston con los de Kingston, Delhi y Tel Aviv. El tuit había sido visto más de 155.000 veces en el momento de su publicación.
Air Canada notó en Twitter Su servicio a Kingston normalmente es operado por el servicio de ocio Air Canada Rouge.
En un comunicado enviado por correo electrónico, Air Canada agregó que opera esta ruta con aviones más pequeños que tienen menos espacio para que los clientes almacenen el equipaje facturado.
A partir del 17 de enero, la aerolínea dijo que cambió las tarifas de equipaje para los vuelos entre Kingston, Canadá y los Estados Unidos.
“Hemos modificado nuestra estructura de tarifas para nuestros vuelos en Kingston, Jamaica, aumentando la tarifa por exceso de equipaje”, confirmó un portavoz de Air Canada a CTV News Toronto en un correo electrónico.
Si bien los vuelos se operan a través de aviones más estrechos, Air Canada dice que los clientes “históricamente traen más equipaje que el promedio” en estos vuelos.
“Esto a veces resultaba en que las bolsas se dejaban atrás y debían devolverse más tarde, lo que, entre otras cosas, era un inconveniente para los clientes”, se lee en el comunicado enviado por correo electrónico.
“La tarifa por equipaje adicional tiene como objetivo promover una distribución más justa de la capacidad de equipaje disponible y alentar a los clientes a empacar de manera más conservadora. También se consideró una mejor opción que simplemente establecer un límite de equipaje por persona para que aquellos que necesitan traer equipaje adicional Todavía tengo la opción.
La aerolínea fue noticia recientemente con respecto a ¿Cómo lidiaste con el equipaje perdido de la pareja?.
Después de cuatro meses y medio de espera por su bolso perdido, la policía de Toronto denunció a Nakita Reese. Una organización benéfica obtuvo legalmente la bolsa después de que Air Canada Supuestamente lo donó.
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