Los boletos de papel se eliminarán gradualmente; Proyecto piloto de otoño planificado en Greater Victoria, donde el antiguo sistema de caja de tarifas es difícil de mantener
BC Transit da un paso hacia el futuro con la opción de pagar con un toque en el autobús.
La compañía anunció el miércoles que su nuevo sistema de pago, Omo, incluirá opciones para pagar con tarjeta inteligente recargable, aplicación móvil, tarjeta de débito, tarjeta de crédito y billetera móvil.
“Nos complace compartir la noticia de un proyecto transformador de sistema de tarifas electrónicas que hará que elegir el transporte público como un modo de su elección sea aún más conveniente y accesible”, dijo Erin Pinkerton, directora ejecutiva de BC Transit.
“Ya sea que alguien sea un corredor diario, un corredor ocasional o que aún no haya hecho su primer viaje, Umo hará que su viaje sea más fácil”.
La base del proyecto se llama plataforma Bring Your Tickets, dijo Kristi Riddout, vicepresidenta de desarrollo comercial.
“En realidad, puede comprar sus propios productos de tarifa usando cosas que ya tiene a mano”, dijo. “Así que tu teléfono, o una tarjeta de crédito debitada cuando te subiste al autobús.
“A través de nuestra red minorista, ofreceremos una tarjeta inteligente recargable”.
El cambio costará $23,2 millones y será compartido por el gobierno federal (50 por ciento), el gobierno provincial (40 por ciento) y los socios del gobierno local (10 por ciento).
Se espera que los próximos nuevos mecanismos de tarifas sean más baratos por autobús que los antiguos que se instalaron en la década de 1990, y puede ser difícil conseguir repuestos, dijo Ridot. El sistema actual consiste en pasar la tarjeta de tarifa a través de un lector de tarjeta de tarifa, insertar boletos de papel o insertar papel moneda o monedas.
El sistema eliminará barreras como la necesidad de precomprar entradas o realizar un cambio sutil, aunque se seguirá aceptando efectivo. Los boletos de papel se eliminarán gradualmente.
BC Transit declaró por primera vez su intención de actualizar su sistema de precios en 2019. Se descartó un plan para un proyecto piloto en 2020 cuando BC Transit no pudo encontrar lo que quería en ese momento.
El secretario de Transporte, Rob Fleming, dijo que tales iniciativas son una parte importante de los esfuerzos para que los pasajeros de autobuses vuelvan a los niveles previos a la pandemia y se expandan más allá. “Con una fuerte disminución en el uso de efectivo en todas partes, las opciones de pago electrónico eficientes y convenientes son el camino hacia el futuro”.
El sistema se implementará en dos fases, primero permitiendo el uso de pagos móviles y tarjetas inteligentes recargables antes de agregar tarjeta de crédito, tarjeta de débito y billetera móvil. Se espera que se implemente un proyecto piloto este otoño en el sistema de transporte regional de Victoria.
El sistema Umo utilizado proviene de Cubic Transportation Systems Inc. Cubic también está detrás de TransLink Compass Card en Metro Vancouver, que es similar al sistema BC Transit.
Ridout dijo que la privacidad del cliente es “lo más importante” y que Cubic cumple con los estándares de seguridad de la industria de pagos. “Toda la información del cliente será encriptada y nada será personalmente identificable”.
El presidente Jan Barnes dijo que Unifor Local 333, el sindicato que representa a los conductores de autobuses, mecánicos y trabajadores de mantenimiento de BC Transit en Greater Victoria, no tuvo problemas con el sistema. “Nos parece bien”, dijo. “No afecta a nuestros miembros de ninguna manera”.
El anuncio de BC Transit sigue al debut en 2019 de otro avance tecnológico llamado NextRide, que rastrea las ubicaciones de los autobuses y predice los tiempos de llegada de los pasajeros. NextRide cuesta $11,500 por autobús. Se firmó un contrato para expandirse a nuevos mercados.
BC Transit opera 88 sistemas de transporte en 130 comunidades de BC, excluyendo Metro Vancouver, y transporta aproximadamente 58 millones de pasajeros al año.
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