Model 3 Model 3 visto con camuflaje resistente: ¿qué esconde Tesla?

Durante el fin de semana, se vieron dos Tesla Model 3 con un camuflaje único que cubría la parte delantera y trasera del sedán eléctrico. Los avistamientos llevaron a muchos a preguntarse qué estaba escondido, especialmente dadas las noticias que surgieron la semana pasada. Tesla ha actualizado el diseño del Model 3.

Visto por primera vez el viernes por la noche por un usuario de Twitter @omg_Tesla/Rivianquien vio un Model 3 blanco con cubiertas resistentes en Santa Cruz, aproximadamente a una hora de la sede de Tesla en Palo Alto.

Las fotos y los videos han generado mucha especulación en línea, especialmente porque el automóvil es propiedad de Tesla y tiene placas de matrícula de fábrica.

Esto fue seguido menos de 12 horas después por otro avistamiento de un Model 3 rojo en Palo Alto con exactamente el mismo camuflaje pesado en la parte delantera y trasera del vehículo. Estas fotos se tomaron desde la distancia, pero dado que está tan cerca de la sede de Tesla y que el camuflaje es una combinación perfecta, podemos asumir con seguridad que este automóvil también pertenece a Tesla y tiene placas de matrícula de fábrica. (A través de Reddit)

Un Model 3 con este tipo de camuflaje sería interesante por derecho propio, pero esos dos modelos fueron vistos con menos de 24 horas de diferencia la misma semana en que descubrimos que Tesla estaba rediseñando el Model 3 de manera aún más interesante.

Está claro que Tesla está tratando de ocultar el diseño de los parachoques delantero y trasero del automóvil, incluso cubriendo una gran parte de los faros y las luces traseras, lo que indica que estas características podrían experimentar algunos cambios significativos con la próxima actualización.

Algunos fanáticos incluso especularon que podrían Vemos Cámara adicional cerca del faro, sin embargo, esto puede ser un poco exagerado dado el grosor de las cubiertas.

Como informamos la semana pasada, esperamos que una parte de la actualización incluya nuevos rines en negro mate de 18 y 19 pulgadas, pero esos dos autos de prueba aún tenían los rines Aero de 18 pulgadas existentes. El interior del Model 3 blanco seguía siendo el mismo que el de la versión actual, sin indicios de un yugo en el volante, todavía.

¿Qué crees que ocultaba Tesla? Háganos saber en los comentarios a continuación.