“Esto no es una escasez de combustible, sino un verdadero obstáculo para nosotros en Malahat”.
Largas colas de autos se alinearon cuando las bombas comenzaron a secarse en las estaciones de servicio de Greater Victoria el miércoles.
Eric Gold, director del Movimiento Cooperativo Peninsular, dijo que las dificultades para transportar gas a Malahat estaban provocando escasez.
“Esto no es una escasez de combustible, pero tenemos un obstáculo real en Malahat”, dijo.
Todas las compañías de gas estarán en el mismo barco, dijo.
Leiden Slate, de Pedro-Canadá, se hace eco de la afirmación de Gold de que no hay escasez de gas en la isla de Vancouver y que cruzar el Malahat es un desafío. “Hay algunos sitios en Victoria que se han quedado sin combustible y estamos trabajando para llenarlos lo antes posible”.
Las estaciones de la isla de Vancouver reciben gas en cinco terminales al norte de Malahat. Shell tiene un parque de tanques en Bear Point cerca de Semines, mientras que Imperial Oil (ESO) y Suncore (Petro-Can) tienen terminales en Nanimo. Parkland Fuel Port tiene terminales en Hatch Point en Hardy y Cobble Hill.
Normalmente, de cuatro a ocho cargas de combustible llegarían al sur de la Coalición Peninsular todos los días, pero no vendría nada de domingo a martes debido a la tormenta. Desde entonces, solo uno o dos camiones han aterrizado en Malahat todos los días.
La carretera está cerrada por reparaciones de 6:00 p.m. a 6:00 a.m. los lunes, y el resto del tiempo habrá tráfico alternativo de sentido único. “No hay suficiente espacio en la carretera, o no hay suficientes horas durante el día”, dijo Colt, y agregó que es importante que los vehículos que entregan alimentos, combustible y otros bienes vitales se mantengan alejados del tráfico no esencial en la carretera. “Cuantos más camiones podamos llevar, mejor seremos”.
Esta no es una escasez a largo plazo, dijo. Cualquiera que pueda esperar unos días no tiene que despertarse con gas.
Hasta entonces, las estaciones de servicio serán una cosa.
Aproximadamente a la 1 pm en Fairfield Road, al menos 50 autos comenzaron en Fairfield Petro-Can y condujeron hacia atrás durante varias cuadras en el carril en dirección oeste. No a todos los conductores les gusta la gasolina; Algunos intentaron cruzar la línea, pero para muchos era difícil escapar de la construcción en la calle.
El ministro de Seguridad Pública y procurador general Mike Farnworth dijo el miércoles que la provincia está trabajando con distribuidores y empresas de transporte para establecer nuevas formas de obtener gasolina y otros bienes.
“Supervisaremos y trabajaremos muy de cerca para asegurarnos de que los suministros de combustible lleguen a donde se necesitan”, dijo. “Será una prioridad muy alta en términos de trabajo en el futuro”.
BC Ferris dijo que agregaría un viaje de ida y vuelta el jueves para transportar artículos esenciales y pasajeros entre Duke Point y Swartz Bay. La celebración en la playa, que puede acomodar aproximadamente a 310 autos y 1,604 pasajeros, se utilizará para el bote.
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