Historia del robo de oro en el aeropuerto pearson de toronto

El robo multimillonario en el Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto esta semana no es el primero que ocurre en su propio territorio.

El lunes, la policía dijo que se reportó el robo de oro y otros productos básicos de alto valor por valor de $ 20 millones de una instalación de envío de Toronto Pearson.

Los detalles de lo ocurrido, hasta el momento, son escasos. Una fuente familiarizada con la investigación confirmó a CTV News Toronto que la carga robada fue tomada de un avión de Air Canada y que sus operaciones de carga estaban en posesión de los bienes de alto valor cuando desaparecieron.

La Policía Regional de Peel no nombró a ningún sospechoso y dijo que este tipo de cosas eran raras.

Pero el Toronto de Pearson ha sido el escenario de un robo de oro en Hollywood antes, hace casi 70 años, y sigue siendo un misterio hasta el día de hoy.

“Es realmente extraño, como supuestamente dijo Mark Twain, ‘La historia puede no repetirse, pero rima con rima'”, dijo el viernes a CTV News Toronto Scott Selby, coautor de “Flawless: Inside History’s Largest Diamond Heist”.

Aeropuerto de Milton, 1952

“En 1952, el oro fluía de las minas en el norte de Ontario a las fundiciones en Toronto, y allí lo convertían en lingotes de oro de 22 quilates de calidad industrial”, dijo Selby.

El 24 de septiembre de 1952, alrededor de las 4:45 p. m., un vehículo blindado Brinks ingresó al aeropuerto de Malton, lo que ahora es Toronto Pearson, con 10 cajas endurecidas de oro industrial.

“Vieron la entrega, los cargueros esperaron, compararon la declaración, la firmaron y proporcionaron una copia del recibo”, dijo Selby, y agregó que sucedió en un área de almacenamiento temporal, pero segura.

“Cuatro horas después de ponerla allí, la subieron a un avión y el avión despegó”.

El avión, un avión de carga de Trans-Canada Air Lines (actualmente, Air Canada), se dirigía hacia Montreal, pero cuando aterrizó, pronto se reveló que no estaba toda la carga.

era un misterio Se suponía que había 10 cajas, solo había cuatro. Seis cajas, que pesaban 848 libras, simplemente desaparecieron”, dijo Selby.

Se informó que se robaron $ 215,000 en oro, pero teniendo en cuenta la inflación actual, eso costaría alrededor de $ 2.35 millones.

El oro nunca se recuperó, y el que se lo quitó nunca fue atrapado.

Algunas personas señalaron con el dedo a Howard Halpenny, entonces de 22 años, quien, según Selby, era el propietario de la carga responsable de llevar el oro al avión.

Esta es la teoría principal. [Halpenny] “Cuando regresó, faltaban algunos conciertos”, dijo Selby. Cuando miró en la bodega de carga, creyó ver las cajas […] Y no contó nada”.

Otras alturas en aeropuertos

Si bien los ladrones encontraron oro, dos veces, en Toronto Pearson, Selby señaló que no fue el único aeropuerto donde ocurrió un robo.

El robo de oro “más famoso”, según Selby, es el robo a mano armada que tuvo lugar en Londres, Inglaterra, el 26 de noviembre de 1983, cerca del aeropuerto de Heathrow, más de 30 años después del robo en el aeropuerto de Toronto.

Fue un atraco masivo en el que seis hombres, que recibieron ayuda de uno de los guardias de seguridad que habían robado, robaron un estimado de $ 46 millones (aproximadamente $ 125 millones en la actualidad) en lingotes de oro del almacén de Brinks Matt.

Selby también mencionó el famoso problema de Lufthansa en 1978, el atraco representado en la película “Goodfellas” de Martin Scorsese de 1990. En este atraco, se robaron $6 millones en efectivo y joyas de la terminal de carga del Aeropuerto Internacional JFK en la ciudad de Nueva York.

Recientemente, en 2019, ocho hombres llevaron a cabo un robo en el Aeropuerto Internacional de Sao Paulo-Guarulhos, contrabandeando alrededor de 750 kilogramos de metales preciosos, incluido oro.

Con archivos de Sean Davidson de CTV News Toronto y The Associated Press.