El CEO de Ford dice que solucionar los problemas de calidad “llevará varios años”

Si aún no lo ha notado, Ford ha tenido un pequeño problema con los retiros del mercado y la calidad general últimamente. ¿Disidente? Retirada del mercado por problema con airbag lateral. ¿Mustango? Retirado del mercado por problemas de cableado. ¿El Bronco? Investigación de mal funcionamiento del motor. De hecho, en septiembre, Ford ya ha emitido 52 retiros de seguridad Solo en 2022. Desafortunadamente para Ford, mejorar la calidad de un auto no es tan simple como accionar un interruptor.

autoridad de vado informes El CEO de Ford, Jim Farley, admitió que tomará tiempo controlar los problemas de calidad en una reunión de ejecutivos de ingeniería jubilados de Ford. “La reparación de calidad es mi prioridad número uno”, dijo. “Es la iniciativa más importante de toda la empresa. Y llevará varios años. No la hemos perdido en solo uno o dos años. Hasta que arreglemos la calidad, nada más importa”.

Esa es una declaración fuerte, pero tampoco es sorprendente escucharla. a principios de este añoFarley llamó a Josh Halliburton el “zar de la calidad” de la compañía y prometió reducir la cantidad que Ford gasta en retiros del mercado. Y trabajo de garantía. Y como era de esperar en base a los retiros frecuentes, Ford está gastando mucho dinero en ambas cosas. Según Eric Arnum, editor Semana de garantíaLos pagos de garantía de Ford el año pasado fueron los más altos en los Estados Unidos, no los más altos para el fabricante de automóviles.

Además del costo inicial de pagar todo el trabajo de retiro y garantía, los problemas de calidad de Ford también corren el riesgo de dañar la reputación de la marca hasta el punto de que los clientes anteriormente leales decidan comprar de otra marca. No es necesario tener un MBA para darse cuenta de que reducir los ingresos futuros mientras gastan más dinero que sus competidores para solucionar problemas de calidad no es exactamente una receta para el éxito comercial.

Dada la cantidad de excelentes autos que vende Ford, esperamos que Farley y Halliburton puedan cambiar las cosas para que podamos sentirnos mejor al recomendarlos a amigos y familiares. Pero por ahora, parece que el alto potencial de retiros permanecerá integrado en cualquier decisión de compra de Ford.