El avión C919 de producción nacional de China se acerca a la certificación a medida que los vuelos de prueba completan las misiones

El quinto prototipo del avión de pasajeros C919 de fabricación nacional de China despegó del Aeropuerto Internacional de Shanghái Pudong en Shanghái, China, el 24 de octubre de 2019 para su primer vuelo de prueba. Fotografía tomada el 24 de octubre de 2019. REUTERS/Stringer

SHANGHÁI, 23 de julio (Reuters) – El avión doméstico de fuselaje estrecho C919 de China está diseñado para desafiar a Airbus-Boeing. (AIR.PA)(PROHIBICIÓN) La compañía dijo el sábado que el duopolio está cerca de la certificación ya que su avión de prueba ha completado todos los vuelos de prueba.

El fabricante estatal Commercial Aircraft Corp of China (COMAC) dijo en su cuenta oficial de redes sociales que los seis aviones de prueba han completado las pruebas, llegando a la etapa final de recibir la certificación de la Administración de Aviación Civil de China. Necesario para las operaciones comerciales.

Esto marcará un hito en las ambiciones de China de ascender en la cadena de suministro de fabricación.

Diseñado para competir directamente con las familias Boeing 737 MAX y Airbus 320neo, el programa de aviones C919 ha estado plagado de una variedad de problemas técnicos y estrictas restricciones de exportación de EE. UU. desde su lanzamiento en 2008, informó Reuters. Lee mas

El cliente de lanzamiento es la aerolínea estatal China Eastern Airlines. (600115.SS), que realizó un pedido de cinco aviones C919 en marzo del año pasado. El periódico Songjiang Daily, propiedad del gobierno local de Wuhan, dijo en un informe del 8 de julio que la aerolínea está programada para recibir la primera entrega en agosto.

Ensamblado en China, el avión depende en gran medida de los componentes occidentales, incluidos los motores y la aviónica.

(Corrige esta historia para eliminar la referencia errónea en el párrafo 3 sobre la adquisición de Embraer por parte de Boeing)

Información de Winnie Cho, Stella Qiu y Brenda Ko, edición de Louise Heavens y William Mallard

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