Einride se burla de un nuevo y elegante tráiler en la Conferencia Mesh inaugural

durante su apertura deseo Networking Technology Conference, la empresa independiente de carga eléctrica Einride presentó nuevos productos de software y hardware. Esto incluye actualizaciones de su sistema operativo Saga, así como el debut del nuevo concepto E-Trailer de Einride, un concepto de diseño que proporciona información completa sobre la carga útil, así como una autonomía general adicional de su batería integrada.

Einride es una empresa de tecnología de carga fundada en Suecia en 2016 que desarrolla soluciones de movilidad comercial electrificada y camiones autónomos Clase 8. Cubrimos la puesta en marcha por primera vez en 2018 cuando presentó el T-Log, Camión maderero eléctrico totalmente autónomo.

A esto le siguió una placa con el nombre de Ainred, el Pod, un camión totalmente eléctrico sin conductor que fue el primero Las pruebas en la vía pública comenzaron en Suecia en 2019 Pronto también llegará a las carreteras estadounidenses. noviembre pasado, donde quiero anunció su entrada en el mercado estadounidenseincluidos los planes para una nueva sede en Nueva York

Además, Einride comenzó a capacitar a operadores remotos de cápsulas en Texas después de que la audiencia Presentamos el primer reproductor Podcreando una profesión completamente nueva para la carga eléctrica.

Además de desarrollar sus propios camiones pod independientes, Einride E-Trucks también proporciona Cuenta con la plataforma Saga basada en datos para ayudar a mejorar las flotas y la logística para sus clientes. Solo en 2022, Ainred ha compartido planes para la publicación. 200 BYD Electric Serie 8 Camiones Batería en los Estados Unidos y se asoció con Gigante naviero danés AP Moller-Maersk (también conocido como Maersk) para electrificar el sector de carga.

Con su último anuncio desde Suecia, Einride ha reforzado su sistema operativo Saga y pronto podría ofrecer un nuevo e impresionante remolque eléctrico con batería.

Einride actualiza Saga para flotas y revela un nuevo concepto genial

Einride anunció sus nuevos desarrollos de productos durante su primera aparición no quiero – Conferencia realizada en Gotemburgo, Suecia para presentar discursos de apertura, paneles de discusión y presentaciones de líderes en tecnología y sustentabilidad.

Durante el evento, Einride hizo algunos anuncios propios, especialmente con respecto a su sistema operativo Saga. Actualmente, Saga ayuda a mejorar los flujos de transporte para flotas de carga eléctricas y autónomas mediante el análisis de todas las condiciones físicas y las necesidades de enrutamiento con precisión matemática.

Einride Mesh presentó por primera vez una interfaz de usuario ampliada y actualizada para las aplicaciones originales de Saga: Evolve, Explore, Book y Orchestrate. Además, Einride les dio a los espectadores un adelanto de la nueva plataforma para desarrolladores de API, Extend API. Con Extend vienen tres nuevas aplicaciones distintas de Saga diseñadas específicamente para ayudar a los clientes de flotas a simplificar sus entregas:

• entregar: Brinda a los conductores instrucciones de entrega, actualizaciones de estado en tiempo real y prueba digital de entrega, al mismo tiempo que mantiene informados a los equipos del almacén.
• Acera: Alinea las entregas independientes con sus propias estaciones de carga convenientes
• rey: Monitorea la rentabilidad y sostenibilidad de los activos eléctricos

Presentamos el remolque eléctrico Einride

Por último, pero no menos importante, los asistentes a Einride Mesh pudieron ver el próximo vehículo eléctrico potencial de la compañía, llamado E-Trailer. Eirnide describe esta nueva batería compacta como un “concepto de diseño” por ahora, pero tiene planes para eventualmente ponerla en producción y realizar una prueba inicial a partir de 2023, luego de más iteraciones de diseño.

El E-Trailer de Einride está diseñado para una integración perfecta con otros vehículos eléctricos y autónomos de Einride para proporcionar un rendimiento óptimo. Sin embargo, también será compatible con los semirremolques eléctricos convencionales. Según el comunicado de prensa, el E-Trailer, junto con una de las opciones de tractor mencionadas anteriormente, puede extender el alcance general del vehículo eléctrico a más de 400 millas (650 km) con una sola carga.

Cuando le pedimos a Einride que explicara cómo obtuvo ese número sin saber qué tan lejos tira el tractor del nuevo remolque, un representante de la compañía explicó:

Las baterías integradas de Einride E-Trailer permiten la expansión de la gama de camiones eléctricos conectados de Einride. Podemos llegar a un cierto número de rango basado en la potencia conocida de las baterías Einride de 320 kWh en comparación con lo que podemos imaginar que el vehículo puede remolcar.

Deberíamos aprender más sobre el rango exacto que proporcionará el E-Trailer cuando veamos iteraciones futuras y experimentación con vehículos eléctricos Einride específicos que lo logren. Además de la autonomía adicional, sabemos que el E-Trailer llegará cargado de tecnología y con la tecnología de Einride Saga.

Los remitentes pueden ser notificados cuando el tráiler se está cargando/descargando, mientras se procesa el envío. Saga también ayuda con el mantenimiento preventivo, solucionando los problemas antes de que se vuelvan más caros o peligrosos de reparar. Mira el primer video de Einride a continuación:

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