Mientras que los crossovers eléctricos continúan deslumbrando con cifras de alto rendimiento y potencia, los SUV a gasolina con motores V8 grandes y brutales son mucho más rápidos. Un nuevo video de Throttle House enfrenta a los dos poderosos muchachos a gasolina, enfrentando al Dodge Durango SRT Hellcat contra el Cadillac Escalade-V.
El loco motor V8 de 6.2 litros sobrealimentado de Dodge lo impulsa Durango Hellcat. Produce 710 caballos de fuerza (522 kW) y 645 libras-pie (875 Newton-metros) de torque. Sin embargo, toda esa potencia necesita mover 5,710 libras (2,590 kilogramos), que no es tanto. Escalade-v. El Cadillac pesa 6.217 libras (2.820 kg) y la potencia oculta bajo el capó es un V8 sobrealimentado de 6,2 litros. Sin embargo, produce más torque. El motor produce 682 hp (508 kW) y 653 lb-ft (885 Nm) de torque.
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El peso en orden de marcha más liviano y la potencia adicional del Dodge fueron una gran ventaja en la primera carrera. El Durango dio un salto considerable desde la línea de salida por delante del Escalade y se mantuvo en el liderato. Cadillac Ninguno de los coches pudo cerrar antes de cruzar la línea de meta. La falta de potencia y el peso extra del Cadillac lo redujeron. La segunda carrera rodante estuvo más reñida que la primera, pero el Dodge aún se alejó del Cadillac al principio. No podía seguir el ritmo del Escalade Durango.
El partido final entre los dos fue igualado. los Esquivar Una desventaja que lleva a cinco adultos adultos adicionales con la esperanza de darle una oportunidad a Cadillac. tampoco funciono Escalade-v No pudo ganar la final. Cadillac se mantuvo firme en el espejo retrovisor de Dodge durante toda la batalla.
Los SUV de alta potencia ahora son comunes y este segmento es más popular que nunca entre los clientes. Hay más automóviles con 500, 600 y 700 caballos de fuerza que antes, lo que brinda a los clientes más opciones. Es posible que el Dodge no sea tan lujoso como el Cadillac ni tenga el mismo nivel de comodidades y tecnología, pero el Dodge es significativamente más económico. Si esa es una característica importante, también es rápido en las carreras de resistencia.
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