(CNN)- Una compañía canadiense ha revelado planes para un vehículo estilo tren totalmente eléctrico que puede viajar a 1.000 kilómetros por hora y afirma que el viaje costará menos que un boleto de avión.
El FluxJet fue anunciado por TransPod en su ciudad natal de Toronto el mes pasado, con una versión en miniatura de una tonelada de lo que llama un “jet de tren híbrido” que apareció en una demostración en vivo de sus capacidades.
Se basa en principios similares al concepto “hyperloop” que hizo famoso el empresario estadounidense Elon Musk: FluxJet será propulsado a velocidades vertiginosas a lo largo de una ruta de guía de tubo blindado utilizando una tecnología innovadora basada en un nuevo campo de la física llamado “flujo de observación”.
TransPod espera tener el Fluxjet en servicio para 2035.
Cortesía de TransPod
Las cápsulas levitan magnéticamente y los tubos de vacío les permiten viajar muy rápidamente.
La idea es que el tren funcione exclusivamente en un sistema de red llamado TransPod Line, con estaciones en las principales ciudades y ubicaciones importantes.
La primera fase propuesta de lo que sería un proyecto de infraestructura estimado en $ 18 mil millones uniría las ciudades canadienses de Calgary y Edmonton, a unos 300 kilómetros de distancia, o un viaje de tres horas.
FluxJet tiene velocidades de viaje más rápidas que un avión y tres veces la de un tren de alta velocidad, lo que significa que reducirá el tiempo de viaje a 45 minutos.
TransPod espera reducir el tráfico en las carreteras y reducir las emisiones de carbono.
Cortesía de TransPod
A principios de este año, TransPod anunció que hasta ahora había obtenido $550 millones en fondos para este esfuerzo. El proyecto se encuentra actualmente en la fase de investigación y desarrollo, con un enfoque en la evaluación ambiental y la compra de terrenos.
Sebastian Gendron, cofundador y director ejecutivo de TransPod, le dice a CNN que “la primera fase de construcción consiste en la conexión del aeropuerto de Edmonton, programada para comenzar a fines de 2023, y la línea completa que conecta Calgary con Edmonton en 2027”.
La red transportará hasta 54 pasajeros y 10 toneladas de carga simultáneamente en vehículos FluxJet, con trenes saliendo cada dos minutos, según la visión de TransPod.
La compañía dice que el nuevo sistema ayudará a reducir significativamente el tráfico en las carreteras, así como a reducir las emisiones de dióxido de carbono en unas 636.000 toneladas por año.
Afirma que un viaje en FluxJet costará aproximadamente un 44% menos que un boleto de avión para el mismo vuelo, pero aún no se ha anunciado un cronograma sobre cuándo el público puede esperar viajar en FluxJet, o cualquier otra ciudad que pueda aparecer en esos miles de millones. Dollar Network, estas proyecciones parecen incluir una buena cantidad de conjeturas sobre cómo serán los próximos años.
Se está llevando a cabo una discusión de servicio entre Dubai y Abu Dhabi.
Cortesía de TransPod
TransPod dice que su enfoque está en los primeros diseños mundiales y avances tecnológicos y que “desarrolla todos los aspectos del nuevo sistema de transmisión de tubos, desde el diseño hasta la ingeniería de sistemas, desde cero, todo internamente y con socios”.
Los trenes Fluxjet levitados magnéticamente dejarán sus vías utilizando sistemas de propulsión aerodinámica que están diseñados para reducir la fricción. TransPod dice que la experiencia “se siente como acelerar suavemente en la pista de un jet y luego aterrizar a toda velocidad dentro de la ruta del tubo”.
Gendron le dijo a CNN que su equipo estima que FluxJet transportará a sus primeros pasajeros de transporte público antes de 2035. Con respecto a los planes fuera de Calgary-Edmonton, dice: “Ya hay conversaciones en curso en Texas para conectar Dallas con San Antonio en los Emiratos Árabes Unidos para conectar Dubai con Abu Dabi y en Australia para conectar Sídney con Brisbane”. “.
Imagen superior cortesía de TransPod
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