Aston Martin Valkyrie AMR Pro es Le Mans Hypercar, sin reglas

Cuando Aston Martin reveló El concepto de superdeportivo Valkyrie se remonta a 2018El objetivo era esencialmente un automóvil que competiría por una victoria general en Le Mans en 2021. Este programa fue Cancelado el año pasado. Si bien el sueño de Le Mans puede haber muerto, el AMR Pro con la especificación Le Mans Hypercar está muerto.

Estas representaciones son las primeras imágenes oficiales de Aston Martin del automóvil final que se conocerá como Valkyrie AMR Pro, un automóvil de rendimiento exclusivo para pistas nacido de un programa de carreras de autos deportivos abandonado. Si bien el automóvil ya no es elegible para competir en la competencia de automóviles deportivos, el beneficio para los futuros compradores es que los objetivos de rendimiento ahora superan la base LMH que el automóvil fue diseñado para cumplir por primera vez.

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Como resultado, el Valkyrie AMR Pro obtendrá toda la potencia del motor Cosworth V-12 que se espera que produzca 1,000 caballos de fuerza a 11,000 rpm. Esto aumenta el rendimiento más allá de lo que pretendía el competidor de LMH, lo que significa que el AMR Pro será lo suficientemente rápido como para hacer girar el Circuit de la Sarthe en 3 minutos y 20 segundos.

Para aquellos que mantienen el marcador en su territorio, ese número es tres segundos menor que el tiempo de sprint establecido por los brutales TS050 de Toyota en las 24 Horas de Le Mans del año pasado. Dado que la clase LMH es significativamente más lenta que la clase LMP1 a la que reemplazó, ese número significa que la Valkyrie AMR Pro habría ido mucho más rápido que su ritmo objetivo en la carrera que nunca sucedió.

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Mientras esa vuelta aún está a 13 segundos del tiempo de simulación Bugatti Bolide cuenta con 1.800 caballos de fuerzaTodavía hace que Valkyrie AMR Pro sea mucho más rápido que cualquier otro juego de pistas del mundo. Con elementos únicos de carga aerodinámica agregados a una distancia entre ejes más amplia y más larga que el automóvil base, el AMR Pro “cómodo” Al duplicar la carga aerodinámica de un keri estándar, la velocidad no debería sorprender.

Aston Martin planea construir 42 Valkyrie AMR Pros, incluidos dos prototipos que no estarán disponibles para los clientes. El desarrollo ahora está pasando de los simuladores a las pruebas en el mundo real, pero la compañía aún cree que puede comenzar las entregas para el cuarto trimestre de 2021.

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