noviembre 24, 2024

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Argumentos clave que surgirán de las conferencias de prensa del Gran Premio de Abu Dabi: PlanetF1

Argumentos clave que surgirán de las conferencias de prensa del Gran Premio de Abu Dabi: PlanetF1

El Gran Premio de Abu Dabi cerrará el telón de una temporada dramática y, aunque ambos títulos están asegurados, los pilotos tienen mucho que contarse antes del fin de semana.

Las batallas en la clasificación de pilotos y constructores están por concluir, y habrá algunas despedidas tristes cuando termine el año en Yas Marina, aunque viene con la advertencia de que no hay ningún título en juego después del drama de 2021. Los conductores estarán agradecidos por un final de temporada un poco menos estresante esta vez.

Pero a pesar del final de la pelea en el frente, el drama del Gran Premio de Sao Paulo, especialmente para Red Bull, se extendió a Abu Dhabi, y el equipo emitió un comunicado el jueves admitiendo que se habían cometido errores en el manejo de su equipo. pedidos por última vez. El tiempo ha terminado.

Mercedes también buscará la forma de sustituir a Ferrari Niveles de ConstructoresCon una posibilidad remota de hacerlo con una diferencia de 19 puntos, ‘Hulkenberg’ será la frase a tiempo completo la próxima temporada, ya que Nico Hulkenberg se confirma como piloto de Haas para la próxima temporada.

Así es como reaccionó el paddock de Fórmula 1 a todos los titulares y más en Abu Dhabi.

Max Verstappen ‘alimentado’ por ‘bull****’ después del abuso posterior a Interlagos dirigido a la familia

Más apropiadamente, Max Verstappen tuvo palabras para aquellos que le enviaron mensajes falsos en las redes sociales, así como a su familia, después de la disputa de órdenes de equipo que lo persiguió a él y a Red Bull en Interlagos el pasado fin de semana. Ha leído sobre el incidente en los medios.

Él y Sergio Pérez dijeron que ese momento había quedado atrás, y Red Bull llamó a Verstappen un “compañero de equipo abierto y justo”, admitiendo que lo dejó en una situación “comprometida” sin mucho tiempo para permitirle a su último compañero de equipo antes de la bandera a cuadros en Sao Paulo.

Hablando con los medios, incluido PlanetF1 En la rueda de prensa de la FIA, el bicampeón del mundo se defendió de quienes creían que se había pasado de la raya en sus críticas tras la carrera.

“Es increíblemente decepcionante leer cosas como esta porque sé cómo me veo. [Perez] Sabe cómo trabajo con ellos y siempre he sido bueno con el equipo”, explicó.

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“Cuando tu propia hermana escribe [to] Tú y eso están recibiendo demasiado y necesitas hacer algo al respecto y creo que eso es suficiente. Sí, lo entiendo porque no puedes atacar a mi familia.

“Ni siquiera conoces la historia real, así que no tienes que escribir una historia, pero sí, estoy un poco cansado de todo esto porque estoy dando vueltas todo el tiempo.

“Con cualquier cosa negativa [happens] Tiene que ser lo más destacado y es realmente doloroso, para ser honesto, ser parte de todo.

“Bueno, al final del día no hice nada malo, la gente malinterpretó lo que realmente estaba pasando”.

Gunther Steiner explica la desviación de Haas de Mick Schumacher

La larga espera para que Haas decidiera el compañero de Kevin Magnussen para 2023 terminó en Abu Dhabi, con Nico Hulkenberg regresando a la parrilla para reemplazar a Mick Schumacher.

Sin embargo, Schumacher está decidido a asegurarse de que este no sea el final de su carrera en la Fórmula 1, con la esperanza de competir por mudarse a otro lugar en 2024.

El jefe del equipo de Haas, Günther Steiner, dijo a principios de ese año que el equipo había “terminado con los novatos” cuando el equipo dio un paso adelante y Hulkenberg cumplió con los requisitos.

“No creo que hayamos tenido más años de experiencia en Fórmula 1 con otro equipo que nosotros”. Steiner le dijo a los medios, incluido PlanetF1Cuando Schumacher preguntó qué faltaba.

“Así está siendo vigilado por Nico [as a driver with] Ante tres o cuatro equipos, experiencia [is key] Y toma tiempo construir experiencia, y por el momento, no tenemos tiempo porque queremos seguir adelante.

“No queremos estar donde estamos. Ahora, deberíamos estar bien.

“No es culpa de Mick que estemos donde estamos, solo tenemos la culpa, pero tenemos que volver y hay un camino más corto al traer a un tipo con experiencia que lo ha hecho en muchos equipos”. . . “

Carlos Sainz señala que los incidentes de calificación intencional sacan banderas rojas

El supuesto control de Pérez sobre Verstappen en su camino de regreso a la calificación de Mónaco y si su accidente en la Q3 fue deliberado o no también fue un tema de conversación en la conferencia de prensa de Abu Dhabi. Carlos Sainz preguntó específicamente sobre el incidente.

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Al piloto de Ferrari no le impresionó si Pérez hizo girar deliberadamente su auto contra el portero o no, pero insinuó que este tipo de comportamiento es más común de lo que pensamos, y pidió a la FIA que introduzca reglas más estrictas para los conductores. Las personas que se disparan y provocan señales de alerta, especialmente aquellas que se utilizan para su propio beneficio, inadvertidamente o de otra manera.

Hablando con los medios de comunicación, incluido PlanetF1 en Abu Dhabi, Sainz fue sincero sobre lo que los conductores quieren para frenar ese comportamiento.

“Creo que la realidad ahora es que todos los conductores, sin comentar si fue intencional o no, queremos algún tipo de regla”, dijo.

“Si generas una bandera roja o una bandera amarilla, ya sea intencional o no, ese piloto tiene que hacer algo porque comprometiste a los otros nueve a propósito, o no”.

“Pero tienes que ser castigado por eso. De lo contrario, todos comenzaremos a jugar con eso”.

Cuando se le preguntó sobre ejemplos específicos de momentos que los conductores han aprovechado, el español se rió y dijo: “Para sacar a los medios sin micrófonos y contar algunas historias…”

Charles Leclerc guarda silencio sobre los rumores de Mattia Pinotto en Ferrari

Los informes en Italia indicaron que el futuro de Mattia Pinotto en Ferrari era corto, pero el equipo descartó rápidamente los rumores sobre su puesto como director del equipo. Son “infundados”.Se le preguntó a Charles Leclerc qué podría pasar en el futuro: Fred Vasseur de Alfa Romeo ha sido vinculado con el trabajo para reemplazarlo.

“En general, siempre hay rumores sobre la Fórmula 1, especialmente sobre Ferrari”, dijo Leclerc el jueves.

“Y eso obviamente no va a cambiar, a medida que lleguemos al final de la temporada. Siempre hay voces a nuestro alrededor, pero como equipo, creo que realmente tenemos que concentrarnos en nuestro trabajo y en la pista, tratar de separar todos los cosas que están pasando alrededor del equipo.

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“La gente olvida el gran paso que hemos dado desde el año pasado hasta este año.

“Por supuesto que tenemos otro paso que dar, pero estoy seguro de que lo haremos todos juntos.

“Comenzando con esta carrera, terminaré alto esta temporada. Pero aparte de eso, no hay nada más que decir que no creo que debamos enfocarnos demasiado en eso”.

“Obviamente, el informe lo hicieron los medios. Pero nuevamente son rumores. Pero para el equipo, no es gran cosa leerlos”.

Homenajes han llegado para el retirado Sebastian Vettel en Abu Dhabi

La carrera número 299 de Sebastian Vettel en la Fórmula 1 será la última, ya que el cuatro veces campeón del mundo terminará este fin de semana como uno de los grandes de todos los tiempos en la carrera de este deporte.

No hace falta decir que fue un tema importante de conversación en el paddock mientras los pilotos discutían sus recuerdos del piloto de Aston Martin y su impacto en el deporte en general.

Fernando Alonso, quien reemplazará a Vettel en Aston el próximo año en su última carrera para los Alpes, planea correr un casco tributo con los colores de Vettel este fin de semana.

Lewis Hamilton, por su parte, duda que esto sea lo último que veamos de Vettel en la Fórmula 1 porque el deporte siempre encuentra la manera de mantenerte interesado…

“Creo que siempre hemos tenido batallas tan grandes, sinceramente”, dijo el piloto de Mercedes.

“Estaba sentado aquí pensando que la mayoría de los conductores regresan como lo hizo él. [pointing atAlonso next to him].

“Probablemente volverás [referring to Vettel]. Vemos que otros conductores regresan. Así que estoy sentado aquí pensando, sí, esta es tu última apuesta, pero volverá.

“La Fórmula 1 tiene una forma de volver a involucrarte y lo hemos notado en muchos pilotos”.

“Podemos hacer un trato”, respondió Vettel de inmediato. “Hablaremos afuera. Si quieres irte, me gustaría volver…”

Información adicional de Thomas Maher

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