Canadá ordenó el domingo la prohibición del tráfico ferroviario a áreas de alto riesgo de la Columbia Británica y a nivel nacional. A principios de este mes antes de Cristo. Dos personas murieron cuando la ciudad de Lytton se incendió.
La orden requiere que tanto Canadian National Railways como Canadian Pacific Railways tomen una serie de medidas de precaución para protegerse contra incendios forestales, incluida la reducción de la velocidad de los trenes, dijo Transport Canada en un comunicado.
El ministro de Transporte, Omar Alcabra, ordenó el viernes un alto de 48 horas al tráfico ferroviario en algunas partes del estado, que expiró a la medianoche del sábado. Las nuevas restricciones entrarán en vigor el domingo por la mañana y durarán hasta el 31 de octubre.
El departamento dijo que la orden “implementaría medidas provisionales mientras que, al mismo tiempo, el departamento está trabajando con las empresas ferroviarias para vincular estas medidas de reducción del riesgo de incendios de forma permanente”.
La Junta de Seguridad del Transporte de Canadá dijo el viernes que nombraría comisiones de investigación para determinar si los trenes de carga fueron responsables de causar dos incendios, incluido uno que dañó Lytton, BC. Un devastador incendio forestal.
RCMP y BC. La junta de seguridad dijo el viernes que había recibido información a través de inspecciones por parte del Wildfire Service. Aún no se sabe qué ferrocarril está conectado al tren en cuestión, y la junta dijo que no ha presentado ningún informe de incidente relacionado con el incendio Canadian National o Canadian Pacific Lytton.
CN dijo que sus trenes no estaban conectados al incendio y CB reanudó su servicio a través de Lytton el lunes.
Lytton se incendió el 29 de junio después de que la ciudad rompiera el récord de calor de más de 80 años de Canadá con una temperatura de 49,6 ° C. Los informes oficiales dicen que actualmente hay 297 incendios forestales en Columbia Británica.
La reciente ola de calor y las condiciones curvas combinadas han exacerbado el riesgo de incendio en muchas partes de la provincia.
Lightning ha seguido desafiando a los equipos de incendios forestales en la provincia durante los últimos días.
La nueva orden exige al menos 10 patrullas de detección de incendios cada 24 horas en la ruta que atraviesa Lytton. Hace que los operadores sean responsables de detectar y reportar incendios a lo largo de esas líneas y de seguir las “medidas de control de la planta” para eliminar los materiales inflamables.
La orden también describió las medidas de seguridad localizadas para las operaciones. Entre Kamloops y Boston Bar o entre Kamloops y North Bent En las pistas de sucursales de Thompson y Ashcraft.
A nivel nacional, los trenes tienen que circular a baja velocidad cuando existe un riesgo de incendio grave y cuando la temperatura exterior es alta. CN y CB deberían elaborar un plan de reducción del riesgo de incendio y consultar con las comunidades tribales sobre los peligros de incendio.
De acuerdo con la orden del ministro, ambas compañías deben asegurarse de que la velocidad del ferrocarril Clase 1, que es el más grande del país, se reduzca una vez que la temperatura suba a 30 ° C o más.
antes de Cristo Un incendio forestal que ardía en todo el estado dañó las vías del tren y paralizó miles de vagones de tren. Esto provocó una desaceleración en las exportaciones de carga dentro y fuera del puerto de Vancouver, que poco a poco está comenzando a erosionarse.
CN y CB no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios.
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