El Ford Explorer Timberline 2021 se prepara para sonar

El Ford Explorer Timberline 2021 tiene como objetivo viajar menos que otros SUV crossover. Ford anunció el miércoles que la nueva versión Timberline agrega un diferencial trasero de deslizamiento limitado, más distancia al suelo, más placas de deslizamiento y otros equipos de carretera para mantenerse fuera de la pista de impacto.

El SUV de tres filas sigue La llegada del Bronco Al bosque pero sin carreteras. En cambio, fue construido para que todo su equipo vaya de garaje a sendero y arrastre hasta siete personas.

Como Explorador básicoEl Timberline 2.3 litros turbo-4 de 300 hp está acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades. El Timberline Trim crea un Explorer de tracción trasera con tracción total estándar que puede dividir 310 lb-pie de torsión entre los ejes delantero y trasero. Si el sistema no puede enviar ningún par a las ruedas traseras, ya sea en la nieve o si las ruedas traseras están en el aire, envía hasta el 100% a las ruedas delanteras. Cuando las ruedas traseras aterrizan, un diferencial trasero de deslizamiento de aleta dorsal fijo mantiene la torsión muy apretada a la rueda trasera y evita que la otra rueda gire.

Ford Explorer 2021 Timberline

El sistema de transmisión baja Explorer Timberline no tiene una caja de 2 transmisiones, sino un sistema de control de descenso de montaña estándar que se encarga de arrastrarse hacia abajo a velocidades de 2 a 12 mph. Tiene siete configuraciones de modo de manejo, incluidos Trail y Deep Snow / Sand, como cualquier otro AWD Explorer.

El Timberline tiene 8,7 pulgadas de distancia al suelo en lugar de 7,9 pulgadas por encima de otros Explorers, y parachoques altos que aumentan el ángulo de acceso de 20,1 a 23,5 grados y el ángulo de salida de 22 a 23,7 grados. Viene con placas deslizantes de acero estándar para proteger el motor, la transmisión y los componentes de la parte trasera. Ford dice que las barras estabilizadoras y de dirección están mejor afinadas.

Se monta sobre ruedas de 18 pulgadas con neumáticos todo terreno Bridgestone Tuilere de alta calidad y cuenta con los amortiguadores de servicio pesado que Ford usa en el Explorer Police Interceptor. Un remolque Clase III estándar con una capacidad de remolque de 5,300 libras mejora toda la capacidad necesaria para hacer el paquete de cuerdas.

Ford Explorer 2021 Timberline

La capacidad puede verse oscurecida por la apariencia atractiva de la línea de madera.

Puede tener un color metálico verde distintivo, casi como una luz de quimioterapia, y la luz desvanecerá las casas, las insignias y los espejos laterales. El Dark Grill viene con un canal de cableado, lo que facilita a los propietarios agregar luces auxiliares ($ 495 extra) además de las luces antiniebla LED estándar. 9,000 libras de vergüenza ponen a los cobardes frente a profundos ganchos de cuerda Tangerine. Ese color de acento rojo anaranjado forma la rejilla delantera debajo, y se repiten las costuras de acento en los asientos de tela fáciles de limpiar. Los cálidos asientos delanteros y la cálida dirección forrada en cuero son estándar.

Las características estándar adicionales incluyen navegación habilitada por voz, sistema de cámara con vista envolvente y cámara frontal para montañismo, así como características de seguridad vial. Al igual que otros Explorers, el Timberline también viene con frenado de emergencia automático para detectar peatones, pero agrega control de ruta activo y detiene el control de viaje adaptativo.

Ford Explorer 2021 Timberline

Ford ofrece tres paquetes decorativos: Sky Box, Megawarrier y Front Loader, que se distinguen por sus tapetes, secciones transversales y accesorios de techo Yakima para todo clima.

Ford sugirió que el Timberline Trim se introduzca en otros modelos de Ford a finales de este año.

Combinado con 19 mpg en ciudad, 23 en carretera y 21 con clasificación EPA, el Explorer Timberline conecta el Explorer AWD estándar con 2 mpg.

Las ranuras Explorer Timberline entre las variantes Limited y SD, con un precio de 47,010, incluido el objetivo. Ahora se pueden realizar pedidos para su entrega este verano.