La devastación migratoria de Grecia: lo que sabemos

Esto está claro: el 9 de junio, un viejo arrastrero de pesca de acero partió del este de Libia hacia Italia, transportando a más personas.

A bordo viajaban 750 hombres, mujeres y niños de Siria, Egipto, los territorios palestinos y Pakistán, desesperados por dejar sus países de origen e intentar llegar a sus familiares en Europa.

Cinco días después, el remolcador se hundió frente a la costa de Grecia en una de las partes más profundas del mar Mediterráneo. Un total de solo 104 personas sobrevivieron. Se recuperaron los cuerpos de 78 personas.

Todavía hay más preguntas que respuestas sobre lo que llevó a uno de los peores naufragios de la historia mediterránea reciente.

Activistas, expertos en migración y políticos de la oposición han criticado a las autoridades griegas por no actuar antes para rescatar a los migrantes, que vieron con impotencia cómo un barco de la guardia costera se llevaba el remolcador durante horas y lo veía hundirse.

A continuación se muestra una cronología de los eventos basada en informes de funcionarios griegos, activistas que dijeron que estaban en contacto con el barco mercante y los pasajeros. Describen secuencias de eventos que a veces convergen pero difieren en aspectos importantes.

La guardia costera de Grecia dijo que el remolcador abarrotado se movía constantemente hacia Italia y rechazó casi toda ayuda hasta minutos antes de hundirse. Esto está respaldado en parte por el relato de un petrolero comercial en las cercanías.

Pero los activistas dijeron que las personas a bordo estaban en peligro y pidieron ayuda repetidamente más de 15 horas antes de que el barco se hundiera.

Expertos en derecho marítimo internacional y defensa costera dijeron que las condiciones en la embarcación mostraban claramente que estaba en peligro y que cualquier cosa que dijeran los que estaban a bordo debería haber provocado una operación de rescate inmediata.

La mayoría de estas cuentas no pudieron ser verificadas de forma independiente de inmediato.

En esta cronología faltan los testimonios de los sobrevivientes que fueron trasladados a un campamento cerrado y alejados de los medios de comunicación.

Todos los tiempos se dan en la zona horaria de Grecia.

Primer contacto

A las 11 a. m. del martes, las autoridades italianas notificaron a Grecia que un barco pesquero lleno de migrantes se encontraba en aguas internacionales al suroeste del Peloponeso. Grecia dijo que las autoridades italianas habían sido alertadas por un activista.

Al mismo tiempo, la activista de derechos humanos Nawal Choubi escribió en las redes sociales que una mujer la había contactado en un barco que había salido de Libia cuatro días antes.

Los migrantes se quedaron sin agua y compartieron coordenadas de GPS a través de un teléfono satelital que mostraba que estaban a unos 100 km (62 millas) de Grecia.

“Situación dramática a bordo. Necesitan rescate inmediato”, escribió el martes por la mañana.

En el transcurso del día, Soufi describió unas 20 llamadas con personas en el arrastrero en publicaciones en las redes sociales y grabaciones de audio posteriores. The Associated Press no pudo contactar a Soufi.

Un avión de vigilancia de Frontex, la agencia europea de guardacostas y fronteras, vio el remolcador acurrucado a las 11:47 p.m. y alertó a las autoridades griegas, dijo la agencia a AP. El sábado, Frontex le dijo a AP que su avión tuvo que abandonar el área después de 10 minutos debido a la falta de combustible, pero también compartió detalles de Grecia y fotos de un remolcador “sobrepoblado”.

Distintos relatos de las condiciones a bordo

Alrededor de las 2 de la tarde, las autoridades griegas se pusieron en contacto con un hombre en el remolcador. El barco “no solicitó ninguna ayuda de la Guardia Costera o de Grecia”, dijo un comunicado.

Pero el martes por la tarde, los activistas dijeron que los que estaban en el barco ya estaban en extrema necesidad.

A las 3:11 p.m., Soufi escribió que los pasajeros informaron que siete personas estaban inconscientes.

Al mismo tiempo, Alarm Phone, una red de activistas sin conexión con Soufi que tiene una línea directa para migrantes que necesitan rescate, dijo que había recibido una llamada de alguien en el barco pesquero.

“Dicen que no pueden sobrevivir la noche, están muy angustiados”, escribió el teléfono de alarma.

A las 15:35 horas, un helicóptero de la Guardia Costera griega localizó el remolcador. Una foto aérea publicada lo mostró repleto, con personas cubriendo cada centímetro de la plataforma.

Desde entonces hasta las 9:00 p. m., los funcionarios griegos se comunicaron con los arrastreros a través de teléfonos satelitales, radio y conversaciones a gritos realizadas por barcos mercantes y un barco de la guardia costera que llegó durante la noche. Dijeron que las personas en el arrastrero dijeron repetidamente que querían ir a Italia y se negaron a ser rescatadas.

Los barcos mercantes traen mercancías

A las 17:10 horas, las autoridades griegas pidieron al petrolero de bandera maltesa Lucky Sailor que llevara comida y agua al remolcador.

Según la empresa que gestiona el Lucky Sailor, la gente del remolcador era “muy reacia a recibir ayuda” y gritaba “quieren ir a Italia”. Eventualmente, Eastern Mediterranean Maritime Ltd. escribió en un comunicado que el arrastrero se vio obligado a aceptar la mercancía.

Alrededor de las 6 p. m., un helicóptero de la Guardia Costera griega informó que el remolcador estaba “en un curso constante”.

Pero a las 6:20 p.m., una alarma telefónica dijo que la tripulación no reportó movimiento y que el “capitán” había abandonado el remolcador en un bote pequeño.

“Por favor, encuentre alguna solución”, dijo alguien a bordo en el teléfono de alarma.

Según las autoridades griegas, el remolcador se detuvo en ese momento para recibir suministros del marinero Lucky.

A las 6:55 p.m., escribió Soufi, los migrantes a bordo dijeron que seis personas habían muerto y otras dos estaban gravemente enfermas. Ninguna otra cuenta ha mencionado muertes antes del naufragio y la AP no ha podido verificar esto.

Alrededor de las 9 p.m., las autoridades griegas pidieron a un segundo barco mercante de bandera griega que entregara agua y permitieron que el marinero Lucky se fuera.

Luego, alrededor de las 10:40 p. m., un bote de la Guardia Costera de Creta llegó al remolcador y permaneció cerca hasta que se hundió. Según la Guardia Costera, la embarcación observó “inteligentemente” el bote desde la distancia. Nuevamente, dijo la Guardia Costera, el remolcador no tuvo problemas y se movía “a un rumbo y velocidad constantes”.

la hora final

Según el relato de Soufi, los esfuerzos por entregar suministros pueden haber contribuido a los problemas del arrastrero.

Escribió que poco después de las 11 p.m., el remolcador comenzó a balancearse cuando sus pasajeros intentaban agarrar botellas de agua de otra embarcación. Según los que iban a bordo, amarraron cuerdas a la nave, desestabilizándola y provocando una “situación de pánico”, dijo.

El informe del Lucky Sailor indicó que no se amarraron líneas al remolcador y que los suministros se entregaron en barriles herméticos atados a una cuerda.

“La gente en el bote agarró la cuerda y tiró”, dijo a AP la compañía que administra Lucky Sailor.

El otro barco mercante no respondió de inmediato a las preguntas de Andhra.

Un portavoz de la guardia costera griega dijo el viernes por la noche que su barco había atado brevemente una pequeña cuerda al remolcador alrededor de las 11 p. m. e hizo hincapié en que ningún barco había intentado remolcar el remolcador.

El comandante Nikos Alexiou dijo al canal griego Ant1 TV que la guardia costera quería comprobar la posición del remolcador, pero la tripulación volvió a negarse a ayudar, desató la cuerda y siguió su curso.

El último contacto de Soufi con el arrastrero fue a las 23:00 horas, y luego dijo en una nota de voz que “nunca expresaron el deseo de seguir navegando a Italia” o rechazaron la ayuda de Grecia. “Estaban en peligro y necesitaban ayuda”.

el rec

Según las autoridades, el remolcador seguía en movimiento hasta la 1:40 a. m. del miércoles, cuando se detuvo el motor. Una embarcación de la Guardia Costera se acercó para “determinar el problema”.

Unos minutos más tarde, el teléfono de alarma hizo un intercambio final con los del remolcador. “Hola compañero, el barco que estás enviando es ΓǪ” fue todo lo que pudieron hacer los entusiastas antes de que se cortara la llamada.

A las 2:04 a.m., más de 15 horas después de que las autoridades griegas se enteraran por primera vez del caso, la guardia costera dijo que el remolcador comenzó a balancearse violentamente de lado a lado y luego volcó.

Los que estaban en cubierta fueron arrojados por la borda, mientras que otros se aferraron a la embarcación mientras volcaba. Muchas mujeres y niños quedaron atrapados bajo el suelo.

Quince minutos después, el barco desapareció bajo el agua.

En la oscuridad de la noche, 104 personas fueron rescatadas y llevadas a tierra en el Mayan Queen IV, un yate de lujo. Las autoridades griegas recuperaron 78 cuerpos. Nadie más ha estado disponible desde el miércoles.

Hasta 500 personas están desaparecidas.

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Brito informó desde Barcelona, ​​España. El periodista de The Associated Press Derek Katopoulos en Atenas, Grecia, contribuyó a este despacho.