Estoy notando algunos autos nuevos más en muchos concesionarios que antes, aunque todavía no está lleno. ¿Significa esto que no habrá más esperas ni precios más bajos de los que hemos estado presenciando? -Tim, Winnipeg
Si bien la mayoría de los comerciantes están menos abastecidos que hace un año, no hemos vuelto a la normalidad, dijeron los comerciantes en una encuesta.
Esto significa que debe esperar que el precio suba y esperar mucho tiempo después.
“[The recovery] Desigual y desigual. “Algunos modelos se han recuperado en el inventario, mientras que otros no”, dijo Andrew King, socio gerente de DesRosiers Automotive Consultants, una firma de investigación de mercado automotriz con sede en Richmond Hill, Ontario. ‘Los precios de transacción ciertamente aumentaron.’
durante más de dos años, Escasez mundial de chips semiconductoresLa escasez de materiales, el aumento de la demanda de productos electrónicos durante los cierres y las interrupciones en la cadena de suministro debido a la pandemia han ralentizado la producción de automóviles nuevos.
En el primer trimestre de 2023, los inventarios de los concesionarios estaban, a nivel nacional, en alrededor del 42 por ciento de sus niveles de 2019, según una encuesta de concesionarios realizada por DesRosiers y la Asociación Canadiense de Concesionarios Automotrices (CADA).
Aún así, King dijo que es más del doble de la cantidad de autos en los lotes de los concesionarios en comparación con el año pasado; en ese momento, era el 19.4 por ciento de la tasa normal. Algunos modelos de alta demanda, incluidas algunas camionetas y SUV, todavía son escasos.
La oferta también varía según la región, y las áreas pobladas obtienen más automóviles. En el primer trimestre de 2023, Manitoba y Saskatchewan tenían alrededor del 30 por ciento de su inventario de vehículos nuevos en 2019: un promedio de 43 vehículos nuevos por lote de concesionario en comparación con 141 por lote en 2019.
Casi la mitad de los concesionarios dijeron que no esperan que la oferta de vehículos nuevos mejore significativamente hasta el próximo año.
Los precios siguen subiendo
King dijo que los precios promedio de los autos nuevos están aumentando constantemente debido a la escasez de inventario, la inflación y la creciente preferencia de los consumidores por los SUV en lugar de los sedanes menos costosos.
Los SUV y las camionetas, que representaron casi el 84 por ciento de todos los vehículos nuevos vendidos en Canadá el año pasado, experimentaron los mayores aumentos de precios. El año pasado, los SUV y las camionetas promediaron casi $52,000, casi $5,000 más que el año anterior.
Además, a medida que más compradores buscaron autos usados porque los autos nuevos no estaban disponibles de inmediato, los precios de los autos usados aumentaron en un 40 por ciento en promedio. Un analista de la industria dijo que si bien los precios de los autos usados han disminuido un poco debido a la desaceleración de la demanda, todavía son más altos de lo normal.
“Durante seis a ocho meses a partir de ahora, [used] El mercado se ha desacelerado, pero todavía estamos más del 20 por ciento por debajo [2019] dijo Daniel Ross, director senior de información de la industria en Canadian Black Book (CBB), una empresa con sede en Markham, Ontario, que rastrea y pronostica los precios de los autos usados. “[Still]En algunos casos, los autos usados son más caros que los autos nuevos.
En una encuesta realizada por Ipsos para el Banco Central de Bahrein en marzo, seis de cada 10 canadienses encuestados dijeron que pospondrían la compra de un automóvil porque los precios ahora son muy altos.
Si bien la demanda de los clientes por automóviles nuevos y usados se ha desacelerado debido a que el aumento de las tasas de interés ha hecho que sea más costoso financiar la compra de un automóvil, Ross dijo que no espera una caída significativa de los precios en el corto plazo.
“Esta es una época típica del año cuando la gente comienza a comprar autos”, dijo Ross. Así que los precios se están estabilizando. [instead of dropping further]. “
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