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El TTC está introduciendo un nuevo servicio que permitirá a los pasajeros informar problemas de seguridad en línea o por mensaje de texto.
En un comunicado de prensa el martes, TTC dijo que TTC Transit Control tiene la opción de enviar un mensaje de texto al 647-496-1940 o usar un formulario en línea en ttc.ca para informar incidentes o inquietudes.
“Estos nuevos métodos brindan a los clientes más opciones para informar cualquier actividad sospechosa o preocupante en el sistema”, dijo el presidente de TTC, John Burnside, en el comunicado.
Los pasajeros pueden utilizar la nueva opción de texto o la formato de internet Añadir a la existente Aplicación SafeTTC “Para reportar preocupaciones de seguridad de manera inteligente, dependiendo de la opción más conveniente/accesible para ellos en ese momento”, dijo un vocero de TTC. “Todos estos modos son monitoreados por Transit Control 24/7”.
Sin embargo, la falta de servicio celular en el metro es un problema para los viajeros en Toronto.
Todas las estaciones del metro de Toronto, incluidas las de la Línea 1 entre Spadina y Bloor-Yonge, están equipadas con servicio celular y datos proporcionados por BAI Communications Inc., la empresa que ha construido redes en los subterráneos de todo el mundo. Sin embargo, Freedom Mobile es el único operador que inicia sesión en el sistema de BAI en el TTC.
Los tres proveedores de telecomunicaciones más grandes de Canadá, Rogers, Bell y Telus, hasta ahora se han negado a unirse.
Las nuevas medidas de seguridad anunciadas el martes se producen un día después de que la policía de Toronto anunciara que pondría fin a sus patrullas adicionales en el TTC.
La policía aumentó el número de oficiales que patrullan el TTC en enero luego de una serie de incidentes violentos en las últimas semanas.
Dependían de oficiales fuera de servicio para trabajar horas extras a un costo de alrededor de $1.7 millones por mes.
El anuncio del martes se produjo un día después de que la policía dijera que ya no contrataría a oficiales que trabajaran horas extras, sino que marcaría el final de una represión de seis semanas contra la mayoría de los oficiales en servicio.
Los incidentes recientes de TTC incluyen a un chef de Toronto que dijo que fue asaltado y casi incendiado en la estación de metro de Castle Frank la semana pasada.
A principios de este mes, la policía de Toronto acusó a un hombre de agresión sexual luego de incidentes violentos cerca de la estación de metro St. Clair.
En un comunicado de prensa el martes, la TTC señaló que continuarán las medidas de seguridad existentes, incluido el uso de franjas amarillas de alerta de emergencia en los trenes subterráneos.
Las alarmas de emergencia solo deben usarse si alguien necesita servicios médicos, policiales o de bomberos de emergencia, dijo el portavoz. “Una vez que se activa la alarma, el tren avanza a la siguiente estación. El control de tránsito se da cuenta de la alarma y notifica al 9-1-1”, dijeron.
También se puede usar un intercomunicador de área de espera designado en una plataforma de metro para comunicarse con el personal de TTC en caso de emergencia.
Con archivos de Lex Harvey
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