Descarrilamiento de tren en el este de Palestina: el director ejecutivo de Norfolk Southern se disculpa con el Senado

Un mes después de que un tren de Norfolk Southern que transportaba materiales peligrosos descarrilara en el este de Palestina, Ohio, su director ejecutivo le dijo al Congreso de los EE. UU. que estaba “profundamente arrepentido”.

En declaraciones preparadas, Alan Shaw se disculpó ante un comité del Senado y describió varias obligaciones para con la sociedad.

La limpieza continúa en el pueblo de menos de 5,000 personas.

Dos agencias federales están investigando la causa del incendio.

“Lamento profundamente el impacto que este descarrilamiento de tren ha tenido en la gente de Palestina Oriental y las comunidades circundantes”, dijo Shaw a los miembros del Comité de Medio Ambiente y Obras Públicas del Senado. “Estoy decidido a arreglar esto”.

“Limpiaremos el sitio de manera segura, completa y rápida”, agregó.

El Sr. Shaw prometió un total de más de $20 millones (£16,8 millones) en ayuda para los residentes de la ciudad y los socorristas.

Estos incluyen más de $3 millones en reembolsos al departamento de bomberos local, dos fondos comunitarios separados de $1 millón y dinero para servicios de limpieza y monitoreo del aire en el sistema de escuelas públicas.

El director ejecutivo del ferrocarril argumentó que Norfolk Southern estaba realizando mejoras de seguridad después del accidente.

El lunes, la compañía anunció Plan de seis puntos “para mejorar inmediatamente la seguridad de sus operaciones”. Cuatro de los seis puntos de su plan se relacionan con los detectores de cojinetes, sensores instalados en las vías del tren para identificar defectos en los cojinetes de las ruedas y proporcionar alertas en tiempo real a las tripulaciones de los trenes.

Según un informe preliminar de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), el accidente pudo haber sido causado por el sobrecalentamiento de un cojinete de rueda.

La empresa ha tenido cuatro descarrilamientos significativos desde diciembre de 2021 y la NTSB ha abierto una investigación especial sobre la “cultura de seguridad” de la empresa.

Cientos de residentes cercanos se vieron obligados a evacuar después del accidente del 3 de febrero en el este de Palestina, ubicado cerca de la frontera de Ohio con Pensilvania.

Muchas personas han informado de dolores de cabeza, erupciones cutáneas y otras dolencias, aunque los funcionarios federales y estatales han insistido en que el aire y el agua de la región son seguros.

El Departamento de Recursos Naturales de Ohio dijo que casi 45.000 peces y otros animales acuáticos murieron en un radio de cinco millas del derrame, probablemente por vías fluviales contaminadas.