¿Es ahora un buen momento para comprar un auto nuevo o los precios bajarán en 2023?

¿Volverán pronto los precios de los automóviles a los niveles previos a la pandemia? A mi socio le gustaría cambiar nuestro SUV de 5 años por algo nuevo, pero parece que tendremos que esperar meses para uno nuevo. Precios nuevos y usados todavía es muy altoTodo el mundo nos dice que es un momento difícil para comprar. Creo que deberíamos aferrarnos a lo que tenemos durante los próximos dos años. Nuestro SUV está bien, por lo que no necesitamos cambiarlo con urgencia. – Carolina, Montreal

Un analista de la industria dijo que si bien el mercado de autos nuevos y usados ​​se está enfriando lentamente, podría tomar años ver una caída significativa en los precios, y es posible que nunca regresen a los niveles previos a la pandemia.

“Mirando el pronóstico dentro de cuatro o cinco años, va a bajar cada año, pero es incremental”, dijo Daniel Ross, analista jefe de automóviles de Canadian Black Book, una empresa con sede en Markham que proporciona tasaciones de vehículos. “Es poco probable que alcancemos los niveles que vimos antes de la pandemia”.

A medida que los fabricantes de automóviles redujeron la producción de automóviles nuevos debido a la escasez de microchips en todo el mundo, los compradores que enfrentaban lotes en blanco y una larga espera para obtener automóviles nuevos optaron por automóviles usados. en 2021, Precios de autos usados Ross dijo que ha subido un 40 por ciento en promedio.

En los últimos cuatro o cinco meses, los valores de los autos usados ​​han caído un 10 por ciento en promedio. En parte, eso se debe a que las tasas de interés más altas están comenzando a disminuir el gasto de los consumidores, dijo Ross.

La demanda de autos usados ​​ha disminuido, aunque todavía hay algunos autos para elegir en muchos concesionarios, principalmente porque el costo de los préstamos ha aumentado y los consumidores están frustrados con los precios más altos.

Pero Ross dijo que eso no significa que todos los autos usados ​​sean mucho más baratos que el año pasado.

“Hemos visto que los autos más pequeños mantienen mejor su valor, mientras que los autos más grandes han experimentado una mayor disminución”, dijo Ross.

Todavía hay una fuerte demanda de SUV más pequeños y autos compactos, dijo Ross, porque “el precio de entrada es más barato” y tienden a tener un mejor consumo de combustible. Son autos para personas que no quieren gastar $40,000 o más en un SUV.

Por ejemplo, observamos listados nacionales en Autotrader.ca, un gran mercado de automóviles en línea, para el Honda Fit 2017. El precio original sugerido para el pequeño hatchback estaba entre $15,050 y $23,010. Pero en este momento, los modelos usados, incluidos varios con más de 125,000 kilómetros, cuestan entre $15,795 y $26,380. Eso es más de lo que cuestan los autos de seis años cuando son nuevos.

¿No hay ofertas reales en el corto plazo?

Ross dijo que si bien los fabricantes de automóviles pueden comenzar lentamente a obtener suficientes piezas hacia fines de este año para aumentar la producción de vehículos, no podrán alcanzar la demanda de inmediato.

Además, con menos autos construidos en los últimos dos años, espere una escasez de autos usados ​​de los años modelo 2021, 2022 y 2023.

“Estamos empezando a salir de este lío, pero todavía vemos problemas con el volumen de producción que se relacionarán con el volumen utilizado en la carretera”, dijo Ross. “Ya hemos tenido dos años realmente bajos [production] Volumen y eso significa que el mercado usado tendrá una cantidad reprimida de volumen dentro de tres, cuatro y cinco años”.

La escasez, dijo Ross, mantendrá altos los precios de los autos usados ​​y la demanda relativamente alta, incluso con esas altas tasas de interés.

A medida que aumentaron los costos de fabricación debido a la escasez de piezas, también lo hicieron los precios de los automóviles nuevos. Ross dijo que la mayoría de los fabricantes aumentan los precios sugeridos todos los años, o incluso varias veces al año.

“En el extremo superior, hemos visto un aumento de $ 10,000 en el precio sugerido año tras año”, dijo Ross. “Como anécdota, compré un auto nuevo en noviembre y el precio ya ha subido $600 desde entonces”.

Además, a medida que aumentan las tasas de interés, financiar un auto nuevo le costará más.

Entonces, a menos que necesite un automóvil con urgencia, por ejemplo, si su automóvil sufrió daños irreparables en un accidente, es mejor esperar, dijo Ross.

Dijo que gastar dinero en servicio o reparaciones que mantendrán su automóvil actual en la carretera por más tiempo es “probablemente la jugada más inteligente” del momento.

“Pero nuestra perspectiva es positiva”, dijo. “Los compradores deberían tener más margen de negociación en los próximos años”.

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