que aire canadiense Un cliente comparte su pesadilla con el equipaje después de que su maleta llegó destruida mientras estaba al cuidado de la aerolínea.
Uri Wolk dijo que presentó un reclamo, pero que la compensación inicial que recibió de Air Canada estaba muy por debajo del valor total de su propiedad dañada.
“Simplemente me hace sentir que no importo”, dijo Wolk.
La batalla de compensación entre los residentes de Ottawa y Air Canada comenzó en marzo pasado cuando voló en clase ejecutiva con la aerolínea a Israel después de la muerte de un ser querido.
En su vuelo de regreso a casa de Montreal a Ottawa, Walk dijo que un agente de Air Canada le dijo que el avión a Ottawa tenía una capacidad de almacenamiento mínima y recomendó que lo registraran en su equipaje de mano.
“Estaba tan exhausto. Estaba tan feliz de estar en Canadá, definitivamente lo haré”, dijo Wolk.
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Sin embargo, cuando aterrizó en Ottawa, lo dirigieron al área de reclamo de equipaje donde recibió su equipaje de mano en una bolsa de plástico. Wolk dice que se quedó sin palabras. El bolso y su contenido sufrieron graves daños.
“Estaba todo roto y empapado”, dijo Woolk. Asuntos del Consumidor.
Algunos de esos artículos que fueron destruidos incluyeron auriculares, anteojos, gafas de sol, fotos familiares irremplazables y documentos bancarios.
Wolk dijo que no ha recibido muchas explicaciones de Air Canada. “Dicen que se quedó atrapada en una cinta transportadora”, dijo.
Cuando Wolk presentó su reclamo y escribió a Air Canada, también explicó que el valor de los artículos dañados superaba los $1,000. Sin embargo, días después, Air Canada respondió a Wolk diciendo que después de evaluar su reclamo, se emitiría una transferencia electrónica de $180 con el 15 por ciento de su próximo vuelo como gesto de buena voluntad.
“Dijeron que esta era nuestra última respuesta y ya no nos responden”, dijo Walk.
Gabor Lukacs, presidente del grupo de defensa de pasajeros aéreos, dijo que el caso de Wolk era una clara violación de la ley.
“Si bien se suponía que la aerolínea debía proteger su equipaje, no lo hizo porque estaba dañado por la cinta transportadora, por lo que cuesta alrededor de C $ 2300”, dijo Lukacs, y agregó que “la aerolínea responsable de los daños al equipaje facturado del momento en que el equipaje se entrega a la aerolínea hasta que lo recuperas”, dijo Lukacs.
Wolk rechazó la oferta de Air Canada y recurrió a Asuntos del Consumidor por ayuda Un día después, Air Canada se comunicó con Wolk y este recibió una disculpa y una compensación total.
“Me compensaron $1,190 además de darme un cupón de $300 para mi próximo vuelo”, dijo Wolk.
“Literalmente cerraron mi caso, pero gracias a Asuntos del Consumidor lo reabrieron”, agregó Wolk.
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Air Canada le dijo a Consumer Matters: “Podemos confirmar que este pasajero presentó un reclamo total por $ 180, que se pagó en su totalidad y, por lo tanto, se consideró resuelto. Desde entonces, Air Canada se ha contactado nuevamente con el cliente”. Medios de comunicación de Air Canada
Sin embargo, Wolk dijo que estaba sorprendido por la respuesta de Air Canada porque había presentado un reclamo que detallaba todos sus bienes dañados y su valor desde el principio. “Es un poco preocupante en cierto modo”, dijo.
Lukacs agregó que es muy importante que los pasajeros hagan valer sus derechos.
“Las aerolíneas se sienten intocables, que no les va a pasar nada si infringen la ley. De ahí viene el problema”, dijo Lukacs.
También sugiere si la aerolínea está compensando injustamente a los pasajeros por mantenerse firmes.
“No se dé por vencido, no sea impulsivo y no tenga miedo de reclamar sus derechos. Llévelos a un tribunal de reclamos menores”, dijo Lukacs.
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