El proyecto de construcción más grande en la historia de SALT ya está en marcha

Algoma Steel Inc. gastó Ya se han superado los $100 millones en una actualización tecnológica de dos años que cambiará las reglas del juego y que, según los funcionarios de construcción locales, será el trabajo de construcción más costoso en Sault Ste. La historia de María.

El megaproyecto, que se espera que cueste $703 millones, reemplazará el alto horno Algoma y las operaciones básicas de fabricación de acero al oxígeno con dos nuevos hornos de arco eléctrico (EAF), lo que permitirá la producción de 3,7 millones de toneladas por año de acero crudo con una reducción anual de casi el 70 por ciento. . . emisiones de dióxido de carbono.

El trabajo está dentro del cronograma y el presupuesto, dice Michael García, presidente y director ejecutivo de la siderúrgica.

El trabajo de cimentación está actualmente en marcha, dice García, y el acero estructural para nuevos edificios debería comenzar a subir a fines de septiembre u octubre.

El director de construcción Freddy Pozibon, que ha ocupado prácticamente todos los puestos de trabajo en el departamento de construcción de la ciudad durante los últimos 34 años, dijo que no recuerda haber oído hablar de construcciones locales más costosas, al menos desde que el municipio comenzó a emitir permisos de construcción y a rastrear construcciones valiosas. .

Antes del proyecto actual de Algoma Steel, el trabajo de construcción más grande fue en Salt St. La historia de Mary fue el nuevo Hospital del Distrito de Salt, Terminado en 2011 A un costo de $ 408 millones.

Convertir Algoma en acero de arco eléctrico podría terminar costando más de $703 millones presupuestados.

El director financiero, Rajat Marwa, dijo a los inversores durante una conferencia telefónica la semana pasada que se habían asignado $80 millones a un fondo de emergencia para el proyecto y que ya se había asignado una pequeña cantidad.

“Veremos una gran parte del gasto en los próximos dos trimestres hasta diciembre”, dijo Marwa.

Agregó que el trabajo de ingeniería de detalle en el proyecto de las Fuerzas Armadas no se completará hasta finales de este año.

Durante la misma presentación para inversionistas, el CEO García mencionó que el trabajo de incorporación y puntal está actualmente en marcha.

“Esperamos comenzar a erigir edificios, o cosas sobre el nivel del suelo, en octubre, a fines de septiembre”.

“Teníamos muy poca infraestructura u operaciones en el área del nuevo complejo de las fuerzas armadas”, dijo García.

“Lo que hicimos fue un taller de reparación relativamente pequeño para el mantenimiento de palas que trasladamos”.

“Probablemente lo más importante que obtuvimos fueron los ferrocarriles interiores que usamos para transportar el hierro caliente desde el alto horno hasta el [basic oxygen steelmaking plant.]”

“Tuvimos que redirigir esta parte del camino. Podría ser un cuarto de milla como máximo. Muévalo hacia el lado donde se establecerán las fuerzas armadas egipcias”.

Se ha firmado el sesenta por ciento de los contratos relacionados con las instalaciones de las Fuerzas Armadas egipcias, quedando el 40 por ciento de los contratos restantes.

Walters Inc. posee. Contrato para la fabricación e instalación de la estructura principal del edificio del taller de fundición por arco eléctrico, así como las cubiertas colectoras de polvo necesarias.

Se necesita un tiempo de espera significativo para pedir hornos de arco eléctrico y se han pedido dos hornos de arco eléctrico de 250 toneladas a Danieli & C. VA.

PUC está construyendo una nueva línea de transmisión local de 230 kV para dar servicio a los hornos.

GE Canadá contratado para actualizaciones de turbinas de gas para la instalación de generación de energía interior de Algoma.

El proyecto también incluirá una nueva planta de tratamiento de agua.