Tes un Gran semana para la “mega fábrica” de Tesla en Grünheide, cerca de Berlín. Según la prensa alemana, el fabricante estadounidense de automóviles eléctricos obtendrá la luz verde final de las autoridades locales para iniciar operaciones en unos días. De alguna manera, ya lo has hecho. El 28 de febrero, los trabajadores de Tesla eligieron su primer consejo empresarial, un grupo de empleados que en la ley alemana colaboran con los gerentes en la toma de decisiones como horas de trabajo, vacaciones y capacitación.
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Para Elon Musk, el CEO antisindical de Tesla, esto debe ser molesto. Trató de proteger su primera fábrica en Alemania de las estrictas leyes laborales alemanas incorporando el negocio como Societas Europaea (SE), una empresa pública registrada bajo La Unión Europea La ley de sociedades exime de algunas reglas de “decisión conjunta”, como el requisito de que las empresas con más de 2.000 empleados otorguen a los trabajadores la mitad de los puestos en los consejos de supervisión. SESin embargo, no están excluidos de tener un consejo empresarial.
YO G Mittal, el sindicato más poderoso de Alemania que representa a los trabajadores automotrices, ha estado en curso de colisión con Musk desde que se negó a firmar convenios colectivos de salarios de la industria (la única otra compañía que no figura en la lista es Volkswagen, que tiene su propio acuerdo salarial generoso). Ha instalado una oficina cerca de la megafábrica para asesorar a los trabajadores de Tesla sobre sus derechos y escuchar sus quejas. Contraté a un portavoz polaco para organizar a los empleados que Tesla contrata al otro lado de la frontera con Polonia. Ella espera que persuadir a suficientes trabajadores de Tesla para que se unan a sus filas agregará empuje a su campaña para unirse al acuerdo salarial colectivo; El sindicato dice que la empresa paga bien a sus mejores empleados, pero que los trabajadores de la línea de producción reciben una quinta parte menos que los de la BMW y Mercedes Benz. Más importante aún, ella ve el Consejo de Acción como el primer paso hacia la plena participación.
El Sr. Musk debería verlo de otra manera. Es posible que haya apresurado las elecciones para tener un consejo más comprensivo. Hasta ahora, Tesla ha empleado solo a unos 2.500 trabajadores, en su mayoría senior y calificados, de una fuerza laboral que crecerá a aproximadamente 12.000. Estos empleados son los que tienen más probabilidades de cooperar con la gerencia. Resto de Alemania AG Estarás atento a ver si Alemania cambia a Tesla a algo menos abrasivo o si Tesla cambia las relaciones laborales en Alemania a algo menos consensuado. ■
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Este artículo apareció en la sección de negocios de la edición impresa bajo el título “Una lección de alemán comercial”.
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