5 asientos de clase ejecutiva realmente valen el precio

El costo de los asientos de clase ejecutiva (así como la tarifa aérea) varía ampliamente según el vuelo, la ruta y la fecha. Incluso las aeronaves pertenecientes a la misma línea aérea pueden tener configuraciones diferentes. Algunos asientos de clase ejecutiva pueden costar entre $ 5,000 y $ 10,000 por un boleto de ida y vuelta, por lo que es comprensible que los viajeros exigentes quieran asegurarse de que valga la pena disfrutar de la experiencia.

Si sabe qué rutas reservar, con un poco de preparación previa, puede encontrar los mejores asientos de clase ejecutiva que la aerolínea tiene para ofrecer. Por ejemplo, puede encontrar los mejores asientos en rutas concurridas a las principales ciudades.

Para la mayoría de los pasajeros, la clase ejecutiva tiene el beneficio adicional de la máxima privacidad, así como la posibilidad de trabajar, descansar y relajarse en una cama completamente plana. No todos los asientos son iguales y, a veces, la comodidad puede presentarse de formas sorprendentes. Los nuevos asientos de clase ejecutiva de Finnair llamaron la atención porque no se reclinaron, sino que se volvieron tan cómodos como relajarse en un sofá en casa.

Así es como puede maximizar su tiempo sobre las nubes con los mejores productos de clase empresarial en el cielo.

Qsuites de Qatar Airways

Considerado uno de los mejores productos de clase ejecutiva en el aire, Qatar Airways ofrece Qsuites en sus vuelos de larga distancia. Proporcionan un espacio privado detrás de una puerta corredera entre los espacios orientados hacia adelante y hacia atrás. También existe la posibilidad de crear una suite más grande conectando Qsuites donde los pasajeros pueden cenar y conversar entre ellos en conjuntos de dos o cuatro asientos. Algunas incluso pueden incorporar una cama doble.

Los viajeros qataríes disfrutarán de una delicia culinaria, ya que Fly China ofrece comidas a pedido que incluyen té de la tarde y pasta casera, pan y tortillas preparadas el día del vuelo. Otras ofertas incluyen kits de amenidades con dípticos y pijamas y pantuflas para mayor comodidad. Los Qsuites de Qatar se sienten como de primera clase, pero a un precio de clase ejecutiva.

Dónde encontrarlo: Qsuites están disponibles en los Airbus A350-1000 de la aerolínea y en algunos de sus Boeing 777-300ER, 777-200LR y Airbus A350-900. Sin embargo, sus Airbus A380 y Boeing 787 no tienen Qsuites. Qsuites está disponible en la mayoría de los vuelos de Qatar Airways a América del Norte, pero verifique dos veces ya que las rutas de vuelo pueden cambiar. Las aeronaves sin Qsuites no cuentan con un sistema de privacidad como tener una puerta que separe el asiento del pasillo. Un buen indicador de que no hay Qsuites a bordo es si la cabina tiene una configuración 2-2-2; Los vuelos QSuite tienen solo un asiento por ventana (una configuración 1-2-1).

Clase ejecutiva “La habitación” de ANA

Aunque solo está disponible en vuelos selectos, es uno de los pocos productos de clase ejecutiva que vuelan entre Japón y EE. UU. Las puertas corredizas aseguran la protección contra el ajetreo y el bullicio del pasillo, y el asiento se siente como un asiento de primera clase con un amplio espacio para los hombros frente a la enorme pantalla de entretenimiento. La amortiguación tridimensional de Nishikawa está diseñada para distribuir uniformemente el peso corporal para un descanso más cómodo.

El avión alterna entre asientos delanteros y traseros, pero todos tienen un amplio espacio de almacenamiento interno. Establecido en una configuración 1-2-1, hay un panel deslizante en el centro para que las parejas puedan sentarse juntas. Su comida japonesa a bordo proviene de los mejores chefs con estrellas Michelin y es una de las favoritas entre los viajeros habituales. Afortunadamente, los pasajeros pueden reservar uno antes de abordar el vuelo.

Dónde encontrarlo: Por ahora, se opera en vuelos desde EE. UU. a Tokio utilizando aviones Boeing B777-300ER. ANA está marcando este producto como “The Room” y vale la pena buscar ese término si desea asegurar este nuevo producto. Opera con frecuencia en vuelos desde y hacia JFK, pero también aparece en otras rutas.

Clase ejecutiva de Singapore Airlines

Si está buscando probar uno de los asientos de clase ejecutiva más amplios del cielo, los Airbus A380 de Singapore Airlines deberían ser lo más importante. Después de disfrutar de una comida diseñada en asociación con Golden Door Spa, pídale a un asistente de vuelo que haga la cama con almohadas y un edredón. Las parejas en algunos pares de asientos de la sección central pueden convertirla en una cama doble.

Del mismo modo, los asientos de los A350-900 que operan las largas rutas sin escalas de las aerolíneas desde EE. UU. a Singapur son espaciosos, pero estos asientos no se convierten en camas dobles. Aún así, están todas las demás comodidades dignas de desmayo de la aerolínea, como el servicio de comedor Book the Cook (langosta termidor, ¿alguien?).

Dónde encontrarlo: Solo los aviones A380, como los que se encuentran entre Nueva York JFK y los vuelos entre Frankfurt y Singapur, tienen asientos que se convierten en camas dobles.

Clase ejecutiva de los Emiratos

Emirates tiene más de una iteración de clase ejecutiva, y sus Airbus A380 renovados ofrecen más que elegantes suites de primera clase con duchas. Su nueva clase ejecutiva puede carecer de puertas de privacidad, pero tienen asientos de cuero y superficies de madera veteada y un minibar personal sin alcohol en cada asiento.

Aunque no hay cenas a pedido, los pasajeros pueden servirse refrigerios y refrigerios en el bar y salón privado en la parte trasera del avión. Después de todo, algunos de los mejores asientos de clase ejecutiva en vuelos de muy larga distancia vienen con un lugar alternativo para sentarse y relajarse en el espacio social. Estos salones a bordo cuentan con pantallas grandes que muestran deportes, un bar con personal que ofrece bebidas de primera y un menú de todo lo que pueda comer.

Dónde encontrarlo: Los A380 reacondicionados aún no han volado a los EE. UU., aunque Nueva York JFK será el primer destino en recibirlos. Por ahora, Londres Heathrow a Dubai ofrece estos nuevos asientos en algunos vuelos. Todos los A380 se reconfigurarán a finales del próximo año.

Suite Delta One

Los fanáticos de Delta SkyMiles estarán felices con las suites Delta One, pero necesita saber qué vuelos y qué rutas tienen el mejor diseño. Solo Delta ofrece asientos de clase ejecutiva con puerta, pero solo están disponibles en vuelos seleccionados.

Las ventajas de Delta One Suites incluyen cocina con calidad de restaurante (a menudo en asociación con reconocidos chefs en sus destinos) y asientos acolchados con espuma viscoelástica que se convierten en camas reclinables. Cierra la puerta y es como si estuvieras en una habitación privada.

Dónde encontrarlo: Es probable que los Airbus A350 y A330-900neo de Delta tengan estas suites privadas, pero los aviones Boeing 767-300ER y 767-400ER no. Tenga en cuenta que Delta tiene un subconjunto de A350 (de la aerolínea asociada LATAM) que vuela a ciertos destinos, como Honolulu y Santiago, Chile, sin puertas de cabina. Afortunadamente, Delta aclara en su sitio web que las habitaciones con puerta privada están etiquetadas como “Delta One Suite” y estándar como “Delta One”.