El campo a través sigue siendo una de las disciplinas de carreras más prestigiosas del deporte, con reconocimiento olímpico y varias subdisciplinas que alcanzan el estatus de Copa del Mundo. Atrae a una gran audiencia de todo el mundo con acción de carrera que a menudo puede competir cuesta abajo.
A pesar de su prestigio histórico y su percepción de una disciplina de bicicleta de montaña más profesional, el XC no está exento de problemas. En el pasado, el deporte se vio sacudido por varios casos de dopaje e incluso en 2022 ha habido controversias en torno a la deportividad y resultados de pruebas aparentemente falsos.
XC ha visto muchos cambios a lo largo de los años y, a pesar de un cambio en el formato de la Copa del Mundo para 2023, el deporte permanece prácticamente sin cambios. Con todo esto en mente, ¿cuál es el estado actual del XC en 2023?
Detalles de la cohorte XC
Número de ciclistas que eligen XC como disciplina principal: 49
Hombres mujeres: 25/24
Los 5 mejores finalistas: 6/4
Los 10 mejores finalistas: 4/5
Continente de origen:
Asia – 1
América del Sur – 2
Oceanía – 3
Norteamérica – 8
Europa – 35
La encuesta de este año trajo 49 respuestas de los corredores de XC mejor clasificados de la temporada pasada en general. Nuestro recuento se compiló a partir de 39 ciclistas que participaron Verificamos la última vez A pesar de Ajustando un poco nuestro criterio.
Entre los corredores de XC que respondieron nuestra encuesta, encontramos una división casi total entre hombres y mujeres. En la encuesta de este año, 25 se identificaron como hombres y 24 como mujeres. En todas las categorías, incluidas Junior y U23, hubo seis primeros clasificados masculinos y cuatro femeninos. Cuando se trataba de los 10 mejores corredores en general, teníamos cinco corredores femeninos y cuatro masculinos adicionales.
En nuestra encuesta y como en todas las disciplinas de la Copa del Mundo en su conjunto, los ciclistas europeos dominan con el 71 % de los encuestados. América del Norte quedó en segundo lugar con un 16 %, seguida de Oceanía con un 6 % y América del Sur con un 4 %. Un total del 2% de nuestro grupo fue un encuestado de Asia. En la encuesta de este año, perdimos a un ciclista que representaba a África.
La mayoría de los ciclistas requieren un apoyo financiero significativo para competir internacionalmente.
A pesar de ser un deporte olímpico, atraer grandes audiencias, atraer patrocinadores de fuera del deporte y tener niveles profesionales más altos que otros ciclistas de montaña, descubrieron que necesitaban un “apoyo financiero significativo” para que uno de su propio país tuviera éxito. Compite internacionalmente. Solo el 14% de los ciclistas encuestados no está de acuerdo y el 22% no está de acuerdo con ser neutral en el tema.
A medida que nos adentramos en una nueva temporada de carreras, hemos visto que el costo de las carreras continúa aumentando con los presupuestos ajustados tanto de los ciclistas como de los equipos. de Nuestra comprensión del costo actualizado de las apuestas, un corredor privado de XC tenía que pagar 150 € por carrera en lugar de los 80 € anteriores. Como los ciclistas sin apoyo ya han tenido problemas en el pasado, en 2023 tendrán que pagar casi dos carreras por una sola ronda.
De nuestras preguntas, ya nos enteramos. El 59 % siente que depende de los buenos resultados de una carrera o evento para ganarse la vida., se vuelve más difícil si no puede obtener muchas oportunidades debido al aumento de los costos. Vale la pena señalar que, aunque se ha aumentado la tarifa de inscripción, no se ha incrementado el premio en metálico por los buenos resultados.
Cuando se trata de los costos de las carreras, puede dificultar la capacidad de competir a nivel de la Copa del Mundo, especialmente para aquellos fuera de Europa. El 45 % de los pasajeros encuestados representan hasta el 80 % de los gastos de viaje Nuevamente dejándolos fuera de su bolsillo a través de su grupo de patrocinadores. y uno mas El 37% de los mejores ciclistas encuestados tienen solo el 80% de los costos de alojamiento cubiertos por sus patrocinadores..
Un ciclista que completó la encuesta comentó: “Si eres de un país grande, es más fácil para ti encontrar un equipo o patrocinadores. Sería más justo si las decisiones del equipo o del patrocinador se basaran en los resultados, no en la nacionalidad. O en los seguidores de Instagram. “
La mayoría de los ciclistas prefieren el Chill XCO
A pesar de su mayor protagonismo en los últimos años, incluso con sus propios campeonatos mundiales, los mejores ciclistas siguen prefiriendo el evento XCO de distancia olímpica de formato largo.
La última incorporación a la Copa del Mundo de XCC Short Track, solo cinco ciclistas fueron seleccionados cuando se les preguntó cuál era su estilo de carrera preferido. Desde que se introdujo por primera vez en 2018, la disciplina se ha convertido en un evento completo de la Copa del Mundo con sus propias clasificaciones, campeonatos mundiales y ganadores generales de la Copa del Mundo al final de la temporada. Si bien sus vínculos con la ubicación en la parrilla y los puntos generales de XCO todavía están ahí, está desarrollando lentamente su propio formato distintivo con sus propios desafíos.
Actualmente, los ciclistas practican la carrera de XCO el jueves antes de la práctica de XCC y un día plano de carrera el viernes. Hay más práctica de distancia XCO el sábado antes del evento principal del domingo. En nuestra encuesta, encontramos que al 29 % no le gustó el programa actual de entrenamiento y carreras de fin de semana..
Un corredor se sintió tan fuerte que nos dejó un comentario: “Creo que las carreras de XCC no deberían tener la misma cantidad que las carreras de XCO. ¡Cambian el plan de entrenamiento de los atletas y obligan al corredor a tomar más riesgos! Estas dos carreras deberían ser separadas. ¡carreras (también por puntos) y no afectarse entre sí!” “
Todavía existe una brecha salarial de género significativa en XC
21 de las 24 ciclistas de XC que encuestamos estuvieron de acuerdo con la afirmación: “Existe una brecha salarial de género en el ciclismo de montaña”, que lamentablemente está respaldada por nuestros datos. ver El salario promedio en el campo XC de los hombres es de $ 50,000-100,000, mientras que para las mujeres se reduce a $ 10,000-20,000.
Una mirada más cercana a los números revela que solo un ciclista masculino gana entre 0 y $ 5,000 USD en Juniors, U23 y Elites, pero había cinco ciclistas femeninas en este grupo de pago. La misma historia continúa en los siguientes dos eventos peor pagados, $5,000-$10,000 y $10,000-$20,000, con 11 ciclistas mujeres ganando cualquiera de estas cantidades, en comparación con cuatro hombres.
Vale la pena señalar que los resultados de los hombres están ligeramente sesgados, con más ciclistas sentados entre los ganadores de $ 100,000- $ 250,000 y $ 500,000 o más. Si esto es un reflejo exacto del salario real de los corredores de élite sigue siendo cuestionable, pero dos estudios de State of the Sport han producido resultados que sugieren que existe una brecha salarial significativa entre hombres y mujeres.
Los ciclistas junior y sub23 están sintiendo la presión financiera
Aunque son el futuro del deporte, los corredores junior y U23 están significativamente peor financieramente. Solo 18 corredores en nuestra carrera de encuesta en las categorías Junior o U23 Uno estuvo de acuerdo en que actualmente existe un apoyo financiero adecuado para los ciclistas junior o U23.. La gran mayoría 71% cree que no lo es.
Cuando se trata de la paga de los ciclistas para la próxima generación de talentos de élite de la Copa del Mundo, tenemos una división equitativa El 55 % de los jóvenes ciclistas ganan entre 0 y 5000 USD o entre 5000 y 10 000 USD. Aparte de esto, otro 28 % gana entre 10 000 y 20 000 USD antes de que el 17 % gane más de 30 000 USD con el ciclismo de montaña. Los corredores U23 obtendrán otro posible regreso en 2023, ya que la UCI los incluye en las carreras de XCC en pista corta por primera vez a nivel de Copa del Mundo. A pesar de esta nueva incorporación, no se sabe si las carreras U23 XC o XCC se televisarán o reproducirán de alguna manera, a diferencia de la filmación de la carrera de la Copa del Mundo Junior Downhill para la repetición.
Mirando más profundamente la situación financiera de los futuros ciclistas, es triste que solo dos ciclistas obtengan sus gastos totalizados de patrocinadores que obtienen menos del 50% 60%.
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